ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260802233538.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260802/candidats/image-20260802233538_pixels.jpg
Généré le : 03/08/2026 15:40:01 CEST
Heure locale : 02/08/2026 23:35:38 CEST
Fenêtre UTC : 02/08/2026 21:35:23 UTC -> 02/08/2026 21:37:03 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260802.tle (âge médian 1.3 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -16.86° (maximum -12.00°)
Fond médian : 88.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 21.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 38.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260802233355.jpg
Image suivante : image-20260802233721.jpg
Segment : [1747, 2695] -> [2796, 1780] | longueur 1392.0 px | angle image 138.9°
Score visuel : 7.9
Trace faible : rapport S/B intégré 26.0 | excès moyen 5.0/255
Couverture lumineuse : 49.3 % | continuité : 31.7 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 27 éclats détectés | 20 intervalles sombres confirmés | période 20.0 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 17.4 px | gain courbe/droite 1.3 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - ETH501 | az 191.5° | haut. 63.9° | 12.9 km
    pixels [3153.8, 1105.3] -> [1123.0, 2839.8] | écart 38.1 px | direction 3.8° | compatible OUI (STRICTE)
  - RYR85WA | az 136.9° | haut. 35.3° | 19.6 km
    pixels [2395.2, 2943.5] -> [374.8, 2031.0] | écart 194.1 px | direction 51.1° | compatible NON
  - EWG72L | az 143.5° | haut. 34.2° | 20.1 km
    pixels [3184.0, 2736.5] -> [1349.9, 2802.0] | écart 216.2 px | direction 57.7° | compatible NON
  - RYR8BT | az 24.3° | haut. 18.2° | 37.9 km
    pixels [624.3, 605.5] -> [817.0, 191.0] | écart 2312.6 px | direction 29.0° | compatible NON
  - RYR47XF | az 240.7° | haut. 12.6° | 53.8 km
    pixels [3694.7, 1644.5] -> [3571.7, 853.9] | écart 908.9 px | direction 48.7° | compatible NON
  - VLG2FM | az 189.1° | haut. 11.4° | 34.8 km
    pixels [3015.2, 3030.4] -> [3015.2, 3030.4] | écart 1086.4 px | direction n/a | compatible NON
  - EZY9352 | az 10.2° | haut. 10.1° | 66.2 km
    pixels [809.6, 191.9] -> [809.6, 191.9] | écart 2502.5 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-14 R/B | az 27.5° | haut. 44.1° | 847 km
    pixels [1062.5, 288.3] -> [1016.3, 984.6] | écart 1769.3 px | direction 50.4° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 229.3° | haut. 29.1° | 1149 km
    pixels [3279.6, 2623.2] -> [3330.0, 1919.3] | écart 551.9 px | direction 51.9° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.