ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260805011952.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260804/image-20260805011952.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260804/candidats/image-20260805011952.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260804/candidats/image-20260805011952_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260804/candidats/image-20260805011952_pixels.jpg Généré le : 05/08/2026 08:03:00 CEST Heure locale : 05/08/2026 01:19:52 CEST Fenêtre UTC : 04/08/2026 23:19:37 UTC -> 04/08/2026 23:21:17 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260804.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -25.16° (maximum -12.00°) Fond médian : 74.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 22.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 31.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260805011809.jpg Image suivante : image-20260805012135.jpg Segment : [1489, 2501] -> [1644, 2319] | longueur 239.1 px | angle image 130.4° Score visuel : 9.2 Trace faible : rapport S/B intégré 22.4 | excès moyen 7.6/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Forme courte : allongement 18.87 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 94.3 % | continuité 85.7 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 4.2 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 6 éclats détectés | 0 intervalles sombres confirmés | période 99.1 px Courbure : NON_MESURABLE Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - EXS85RL | az 71.4° | haut. 33.7° | 21.7 km pixels [1202.0, 2914.3] -> [566.2, 1202.7] | écart 487.9 px | direction 81.5° | compatible NON - EXS39A | az 75.7° | haut. 25.3° | 25.2 km pixels [1007.5, 2928.2] -> [400.8, 1394.9] | écart 643.7 px | direction 81.6° | compatible NON - TAP46RU | az 276.2° | haut. 19.2° | 34.4 km pixels [3730.8, 1500.8] -> [3279.4, 689.4] | écart 2241.5 px | direction 57.9° | compatible NON - EWG6TR | az 190.7° | haut. 19.2° | 34.6 km pixels [3398.3, 2670.9] -> [2957.7, 2879.7] | écart 1428.4 px | direction 29.0° | compatible NON - TFL14G | az 354.3° | haut. 18.9° | 36.8 km pixels [1307.6, 98.4] -> [658.5, 326.0] | écart 2223.3 px | direction 21.1° | compatible NON - EZY98QG | az 359.8° | haut. 16.5° | 40.9 km pixels [1143.1, 123.2] -> [1200.3, 0.6] | écart 2252.2 px | direction 16.7° | compatible NON - MSR996 | az 124.6° | haut. 10.6° | 65.5 km Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.