ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260806045429.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260805/image-20260806045429.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260805/candidats/image-20260806045429.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260805/candidats/image-20260806045429_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260805/candidats/image-20260806045429_pixels.jpg Généré le : 06/08/2026 08:04:53 CEST Heure locale : 06/08/2026 04:54:29 CEST Fenêtre UTC : 06/08/2026 02:54:14 UTC -> 06/08/2026 02:55:54 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260805.tle (âge médian 2.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -16.41° (maximum -12.00°) Fond médian : 95.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 20.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 107.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260806045246.jpg Image suivante : image-20260806045612.jpg Segment : [1002, 797] -> [1656, 519] | longueur 710.6 px | angle image 157.0° Score visuel : 12.0 Trace faible : rapport S/B intégré 23.0 | excès moyen 7.0/255 Couverture lumineuse : 41.8 % | continuité : 26.1 % Forme courte : allongement 9.79 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 23.8 px | séparation parallèle 11.2 px | composantes regroupées 5 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 10 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 72.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 6.6 px | gain courbe/droite 3.9 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - AFR841 | az 324.3° | haut. 12.5° | 54.2 km - AFR837 | az 297.9° | haut. 10.2° | 65.9 km pixels [2942.4, 109.9] -> [2942.4, 109.9] | écart 1349.9 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - SERT 2 | az 274.1° | haut. 36.5° | 1573 km pixels [3011.5, 930.4] -> [3397.5, 1394.5] | écart 1416.6 px | direction 67.9° | compatible NON - SL-14 R/B | az 89.5° | haut. 29.7° | 1118 km pixels [1284.9, 3027.9] -> [678.7, 2269.7] | écart 1507.8 px | direction 84.7° | compatible NON - SL-16 R/B | az 358.1° | haut. 16.7° | 2074 km pixels [1247.8, 42.2] -> [1190.3, 103.5] | écart 564.6 px | direction 24.4° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.