ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260806230614.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260806/image-20260806230614.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260806/candidats/image-20260806230614.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260806/candidats/image-20260806230614_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260806/candidats/image-20260806230614_pixels.jpg Généré le : 07/08/2026 08:04:31 CEST Heure locale : 06/08/2026 23:06:14 CEST Fenêtre UTC : 06/08/2026 21:05:59 UTC -> 06/08/2026 21:07:39 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260806.tle (âge médian 1.4 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -14.50° (maximum -12.00°) Fond médian : 41.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 25.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260806230431.jpg Image suivante : image-20260806230757.jpg Segment : [1204, 2699] -> [1402, 2366] | longueur 387.4 px | angle image 120.7° Score visuel : 8.6 Trace faible : rapport S/B intégré 25.3 | excès moyen 5.3/255 Couverture lumineuse : 94.9 % | continuité : 48.5 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 3.3 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 6 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 59.4 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 4.7 px | gain courbe/droite 3.6 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - EJU41EQ | az 297.8° | haut. 24.4° | 27.9 km pixels [2525.1, 46.0] -> [2787.1, 345.7] | écart 2449.5 px | direction 69.3° | compatible NON - EXS22TL | az 125.9° | haut. 23.8° | 29.5 km pixels [1261.9, 2993.9] -> [1261.9, 2993.9] | écart 300.5 px | direction n/a | compatible NON - BAW375 | az 21.5° | haut. 20.0° | 32.8 km pixels [702.4, 566.1] -> [1011.8, 57.4] | écart 1931.1 px | direction 5.5° | compatible NON - TAY2VQ | az 8.4° | haut. 18.7° | 31.2 km pixels [955.7, 293.3] -> [473.2, 541.4] | écart 2047.4 px | direction 26.0° | compatible NON - RYR76UD | az 139.3° | haut. 12.0° | 56.3 km - RYR89SY | az 132.7° | haut. 11.4° | 56.4 km Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 188.6° | haut. 76.6° | 840 km pixels [2139.7, 1885.9] -> [2152.6, 2781.1] | écart 750.2 px | direction 31.3° | compatible NON - CZ-4B R/B | az 215.4° | haut. 31.0° | 1434 km pixels [3131.2, 2743.0] -> [3178.6, 2229.3] | écart 1766.6 px | direction 23.7° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.