ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260807003546.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260806/image-20260807003546.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260806/candidats/image-20260807003546_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 07/08/2026 08:04:43 CEST
Heure locale : 07/08/2026 00:35:46 CEST
Fenêtre UTC : 06/08/2026 22:35:31 UTC -> 06/08/2026 22:37:11 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260806.tle (âge médian 1.4 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -23.27° (maximum -12.00°)
Fond médian : 35.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 30.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 11.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260807003402.jpg
Image suivante : image-20260807003729.jpg
Segment : [2634, 1506] -> [2998, 1459] | longueur 367.0 px | angle image 172.6°
Score visuel : 7.5
Trace faible : rapport S/B intégré 42.6 | excès moyen 5.8/255
Couverture lumineuse : 98.1 % | continuité : 68.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 2.4 px | composantes regroupées 3
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 5 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 122.8 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 1.2 px | gain courbe/droite 1.0 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EFW265E | az 197.1° | haut. 37.4° | 19.6 km
    pixels [2749.9, 3013.1] -> [2825.5, 2493.1] | écart 1003.5 px | direction 77.7° | compatible NON
  - SWT3513 | az 107.9° | haut. 31.2° | 18.8 km
    pixels [972.9, 2608.8] -> [1110.0, 2975.8] | écart 1993.8 px | direction 77.4° | compatible NON
  - EXS3WY | az 34.5° | haut. 18.4° | 33.6 km
    pixels [470.6, 855.1] -> [750.1, 243.7] | écart 2259.0 px | direction 65.2° | compatible NON
  - EXS1C | az 135.4° | haut. 18.4° | 35.5 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 111.7° | haut. 66.1° | 923 km
    pixels [2074.7, 2454.2] -> [1210.5, 1768.3] | écart 1100.4 px | direction 39.5° | compatible NON
  - CZ-8A R/B | az 82.9° | haut. 57.2° | 884 km
    pixels [1173.6, 1903.9] -> [910.9, 2242.8] | écart 1513.6 px | direction 43.3° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 319.7° | haut. 33.7° | 1025 km
    pixels [1853.5, 1.8] -> [2212.7, 306.9] | écart 1271.0 px | direction 51.1° | compatible NON
  - ALOS-2 | az 50.4° | haut. 26.0° | 1251 km
    pixels [469.6, 1315.8] -> [664.0, 532.4] | écart 2172.6 px | direction 77.0° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 274.8° | haut. 17.7° | 1514 km
    pixels [3228.6, 566.3] -> [3609.5, 1306.2] | écart 628.6 px | direction 78.6° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.