ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260809225831.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260809/image-20260809225831.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260809/candidats/image-20260809225831_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 10/08/2026 08:04:49 CEST
Heure locale : 09/08/2026 22:58:31 CEST
Fenêtre UTC : 09/08/2026 20:58:16 UTC -> 09/08/2026 20:59:56 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260809.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -14.33° (maximum -12.00°)
Fond médian : 44.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 29.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260809225647.jpg
Image suivante : image-20260809230014.jpg
Segment : [1747, 1502] -> [2167, 2834] | longueur 1396.6 px | angle image 72.5°
Score visuel : 8.4
Trace faible : rapport S/B intégré 22.0 | excès moyen 4.5/255
Couverture lumineuse : 51.8 % | continuité : 27.4 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 27 éclats détectés | 16 intervalles sombres confirmés | période 33.1 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 4.1 px | gain courbe/droite 0.2 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - BAW485G | az 102.8° | haut. 70.1° | 12.0 km
    pixels [2021.3, 2966.1] -> [1322.6, 866.4] | écart 192.3 px | direction 12.5° | compatible NON
  - JAF7DE | az 112.1° | haut. 55.2° | 14.9 km
    pixels [1384.0, 2272.6] -> [3130.3, 2639.9] | écart 0.0 px | direction 51.9° | compatible NON
  - DLH1330 | az 18.1° | haut. 40.1° | 18.0 km
    pixels [348.0, 914.3] -> [1068.7, 783.7] | écart 988.0 px | direction 77.1° | compatible NON
  - EXS4VQ | az 74.6° | haut. 26.9° | 25.0 km
    pixels [719.0, 2496.1] -> [551.0, 705.5] | écart 1279.4 px | direction 8.2° | compatible NON
  - EZY84BE | az 159.1° | haut. 19.3° | 35.8 km
  - EJU39NR | az 92.8° | haut. 17.8° | 37.7 km
    pixels [512.0, 2464.6] -> [614.9, 2844.5] | écart 1467.3 px | direction 5.8° | compatible NON
  - TUI3JD | az 328.1° | haut. 12.5° | 51.4 km
  - TAM8071 | az 329.1° | haut. 11.1° | 49.5 km
Satellite brillant : OUI
  - CZ-8A R/B | az 8.8° | haut. 65.1° | 803 km
    pixels [1980.8, 824.5] -> [1019.9, 1599.1] | écart 425.7 px | direction 68.8° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 190.3° | haut. 51.8° | 1035 km
    pixels [2973.3, 2628.0] -> [2517.1, 2343.9] | écart 481.3 px | direction 39.5° | compatible NON
  - COSMOS 2058 | az 226.5° | haut. 17.9° | 1354 km
    pixels [3549.6, 2154.3] -> [3531.4, 2046.7] | écart 1523.0 px | direction 8.6° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.