ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260810231504.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260810/image-20260810231504.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810231504.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810231504_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810231504_pixels.jpg Généré le : 11/08/2026 08:04:21 CEST Heure locale : 10/08/2026 23:15:04 CEST Fenêtre UTC : 10/08/2026 21:14:49 UTC -> 10/08/2026 21:16:29 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260810.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -16.62° (maximum -12.00°) Fond médian : 45.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 25.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260810231321.jpg Image suivante : image-20260810231648.jpg Segment : [919, 1914] -> [1481, 2204] | longueur 632.4 px | angle image 27.3° Score visuel : 8.4 Trace faible : rapport S/B intégré 26.2 | excès moyen 5.4/255 Couverture lumineuse : 67.0 % | continuité : 60.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 12 éclats détectés | 9 intervalles sombres confirmés | période 100.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.9 px | gain courbe/droite 0.9 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - TUI3GA | az 143.7° | haut. 54.8° | 14.7 km pixels [2836.2, 2571.7] -> [571.6, 1782.5] | écart 116.8 px | direction 8.0° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - RYR12YU | az 179.0° | haut. 40.6° | 18.4 km pixels [2520.3, 3041.0] -> [2475.7, 2665.3] | écart 1096.5 px | direction 54.6° | compatible NON - EZY54FN | az 79.6° | haut. 30.5° | 23.6 km pixels [600.6, 2038.4] -> [732.6, 478.4] | écart 337.4 px | direction 50.6° | compatible NON - TOM6GL | az 211.2° | haut. 20.6° | 32.2 km pixels [3022.7, 3014.7] -> [3313.1, 2426.5] | écart 1741.9 px | direction 83.1° | compatible NON - EZY72AB | az 12.1° | haut. 10.7° | 56.9 km pixels [770.7, 238.8] -> [770.7, 238.8] | écart 1681.8 px | direction n/a | compatible NON - RYR55AR | az 307.8° | haut. 10.2° | 64.3 km pixels [2796.7, 21.6] -> [2919.7, 92.6] | écart 2548.3 px | direction 2.7° | compatible NON - SRR6645 | az 281.7° | haut. 10.2° | 63.0 km pixels [3321.0, 450.9] -> [3321.0, 450.9] | écart 2541.4 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.