ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260810232708.jpg Trace dans l'image : 2 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260810/image-20260810232708.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810232708.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810232708_trace-02_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810232708_trace-02_pixels.jpg Généré le : 11/08/2026 08:04:27 CEST Heure locale : 10/08/2026 23:27:08 CEST Fenêtre UTC : 10/08/2026 21:26:53 UTC -> 10/08/2026 21:28:33 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260810.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -18.02° (maximum -12.00°) Fond médian : 45.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260810232525.jpg Image suivante : image-20260810232851.jpg Segment : [1620, 2346] -> [1822, 2691] | longueur 399.8 px | angle image 59.7° Score visuel : 7.6 Trace faible : rapport S/B intégré 26.3 | excès moyen 6.0/255 Couverture lumineuse : 93.4 % | continuité : 73.7 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 1.6 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 7 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 75.3 px Courbure : NON_MESURABLE Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - RYR17PE | az 95.4° | haut. 62.4° | 12.1 km pixels [1922.0, 2939.4] -> [1091.2, 710.0] | écart 71.1 px | direction 2.3° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - TOM27G | az 73.2° | haut. 56.5° | 15.1 km pixels [1818.6, 2926.0] -> [1119.6, 1774.6] | écart 159.5 px | direction 11.6° | compatible NON - RYR76UD | az 131.5° | haut. 17.5° | 39.5 km - TUI5E | az 60.0° | haut. 10.8° | 59.6 km pixels [138.2, 1553.9] -> [124.4, 1512.4] | écart 1680.2 px | direction 12.0° | compatible NON - RYR64QE | az 283.9° | haut. 10.1° | 63.4 km pixels [3276.9, 397.2] -> [3276.9, 397.2] | écart 2558.0 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-8 R/B | az 53.2° | haut. 57.7° | 640 km pixels [1083.8, 438.9] -> [1140.1, 1491.0] | écart 980.5 px | direction 19.7° | compatible NON - SL-16 R/B | az 283.3° | haut. 19.1° | 1848 km pixels [2937.8, 228.8] -> [3156.4, 529.6] | écart 2379.0 px | direction 2.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.