ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260810234422.jpg Trace dans l'image : 1 sur 3 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260810/image-20260810234422.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810234422.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810234422_trace-01_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260810/candidats/image-20260810234422_trace-01_pixels.jpg Généré le : 11/08/2026 08:04:33 CEST Heure locale : 10/08/2026 23:44:22 CEST Fenêtre UTC : 10/08/2026 21:44:07 UTC -> 10/08/2026 21:45:47 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260810.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -19.88° (maximum -12.00°) Fond médian : 43.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 22.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260810234238.jpg Image suivante : image-20260810234605.jpg Segment : [1612, 2790] -> [1901, 2477] | longueur 426.0 px | angle image 132.7° Score visuel : 21.5 Trace faible : rapport S/B intégré 75.3 | excès moyen 15.1/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 9.7 px | composantes regroupées 4 Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE Courbure : COURBE | écart à la corde 8.0 px | gain courbe/droite 27.4 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : NON-METEORE PROBABLE : TRACE COURBE, AVION OU SATELLITE NON CATALOGUE POSSIBLE CATALOGUES Avion : OUI - EZY19YD | az 305.0° | haut. 63.4° | 13.4 km pixels [2235.2, 1013.9] -> [1536.0, 14.7] | écart 1500.8 px | direction 71.7° | compatible NON - TRA7F | az 118.3° | haut. 63.2° | 13.4 km pixels [3036.8, 2297.3] -> [693.1, 1473.4] | écart 181.1 px | direction 65.9° | compatible NON - EXS25RT | az 68.9° | haut. 22.4° | 31.4 km pixels [379.4, 1804.0] -> [515.0, 624.2] | écart 1578.4 px | direction 49.2° | compatible NON - DLH500 | az 313.7° | haut. 18.0° | 33.7 km pixels [2448.0, 37.8] -> [3412.2, 704.8] | écart 2329.0 px | direction 84.1° | compatible NON - EXS891C | az 244.3° | haut. 12.2° | 53.0 km pixels [3669.2, 1992.3] -> [3591.4, 954.4] | écart 1833.4 px | direction 34.2° | compatible NON - RYR6KT | az 142.3° | haut. 11.3° | 60.1 km Satellite brillant : OUI - SEASAT 1 | az 84.4° | haut. 62.4° | 829 km pixels [659.1, 1210.6] -> [1294.8, 1876.3] | écart 853.4 px | direction 88.1° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : SIGNAL FAIBLE À VÉRIFIER Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.