ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260811234549.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260811/candidats/image-20260811234549_pixels.jpg
Généré le : 12/08/2026 08:04:06 CEST
Heure locale : 11/08/2026 23:45:49 CEST
Fenêtre UTC : 11/08/2026 21:45:34 UTC -> 11/08/2026 21:47:14 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260811.tle (âge médian 1.0 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -20.31° (maximum -12.00°)
Fond médian : 43.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 26.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260811234405.jpg
Image suivante : image-20260811234732.jpg
Segment : [2301, 2398] -> [2911, 1324] | longueur 1235.1 px | angle image 119.6°
Score visuel : 6.5
Trace faible : rapport S/B intégré 21.4 | excès moyen 7.3/255
Couverture lumineuse : 21.3 % | continuité : 11.6 %
Forme courte : allongement 14.22 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 97.1 % | continuité 61.8 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 19 éclats détectés | 14 intervalles sombres confirmés | période 96.9 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 28.4 px | gain courbe/droite 3.6 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - QTR3G | az 200.0° | haut. 66.3° | 13.5 km
    pixels [3134.4, 659.2] -> [1688.0, 2649.7] | écart 53.8 px | direction 0.4° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - EXS41G | az 90.2° | haut. 45.4° | 16.9 km
    pixels [1546.2, 2910.2] -> [741.8, 1067.2] | écart 912.2 px | direction 73.3° | compatible NON
  - EXS4VQ | az 129.5° | haut. 25.2° | 26.7 km
    pixels [1360.9, 3007.0] -> [1360.9, 3007.0] | écart 1120.1 px | direction n/a | compatible NON
  - CLX6822 | az 314.8° | haut. 20.7° | 27.8 km
    pixels [2401.9, 79.9] -> [3592.8, 973.9] | écart 761.0 px | direction 63.6° | compatible NON
  - TRA35A | az 244.4° | haut. 13.6° | 48.0 km
    pixels [3733.6, 1705.0] -> [3673.7, 1531.7] | écart 790.5 px | direction 51.2° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-3 R/B | az 318.8° | haut. 27.8° | 1384 km
    pixels [2998.2, 466.6] -> [2262.3, 192.6] | écart 861.8 px | direction 89.3° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 281.0° | haut. 16.2° | 2059 km
    pixels [3163.9, 422.3] -> [3243.5, 541.6] | écart 850.1 px | direction 62.0° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.