ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260812001647.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260811/image-20260812001647.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260811/candidats/image-20260812001647_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 12/08/2026 08:04:09 CEST
Heure locale : 12/08/2026 00:16:47 CEST
Fenêtre UTC : 11/08/2026 22:16:32 UTC -> 11/08/2026 22:18:12 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260811.tle (âge médian 1.0 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -23.22° (maximum -12.00°)
Fond médian : 42.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 21.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260812001504.jpg
Image suivante : image-20260812001830.jpg
Segment : [1236, 2303] -> [1996, 2533] | longueur 794.0 px | angle image 16.8°
Score visuel : 14.8
Trace faible : rapport S/B intégré 58.3 | excès moyen 10.5/255
Couverture lumineuse : 96.8 % | continuité : 73.4 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 7.3 px | composantes regroupées 7
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 16 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 83.2 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 19.5 px | gain courbe/droite 13.5 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TAP758 | az 124.5° | haut. 48.2° | 14.5 km
    pixels [2936.0, 2666.8] -> [562.5, 1990.7] | écart 91.2 px | direction 9.0° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - TFL14G | az 307.4° | haut. 23.2° | 30.5 km
    pixels [3034.9, 482.4] -> [1437.3, 25.8] | écart 2286.1 px | direction 21.5° | compatible NON
  - EZY602Q | az 240.3° | haut. 16.4° | 42.2 km
    pixels [3294.7, 2728.6] -> [3619.6, 1654.8] | écart 1313.3 px | direction 76.4° | compatible NON
  - TRA97K | az 356.2° | haut. 10.7° | 60.0 km
    pixels [1100.1, 1.7] -> [1100.1, 1.7] | écart 2305.3 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-14 R/B | az 273.5° | haut. 37.0° | 876 km
    pixels [2310.2, 122.1] -> [3008.5, 946.6] | écart 1882.0 px | direction 43.7° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 63.6° | haut. 36.7° | 941 km
    pixels [665.1, 1650.5] -> [530.6, 962.0] | écart 867.0 px | direction 55.7° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 329.7° | haut. 22.3° | 1745 km
    pixels [1991.5, 43.3] -> [1377.5, 31.5] | écart 2275.9 px | direction 22.4° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.