ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260812014252.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260811/image-20260812014252.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260811/candidats/image-20260812014252.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260811/candidats/image-20260812014252_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260811/candidats/image-20260812014252_pixels.jpg Généré le : 12/08/2026 08:04:15 CEST Heure locale : 12/08/2026 01:42:52 CEST Fenêtre UTC : 11/08/2026 23:42:37 UTC -> 11/08/2026 23:44:17 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260811.tle (âge médian 1.0 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -27.86° (maximum -12.00°) Fond médian : 37.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 15.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260812014109.jpg Image suivante : image-20260812014435.jpg Segment : [860, 2017] -> [2686, 2981] | longueur 2064.8 px | angle image 27.8° Score visuel : 7.9 Trace faible : rapport S/B intégré 23.6 | excès moyen 5.1/255 Couverture lumineuse : 34.2 % | continuité : 22.5 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 5.6 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 30 éclats détectés | 23 intervalles sombres confirmés | période 35.3 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 32.1 px | gain courbe/droite 2.7 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE CATALOGUES Avion : OUI - TUI7WT | az 134.5° | haut. 50.2° | 14.9 km pixels [2789.0, 2663.1] -> [490.5, 1803.0] | écart 0.0 px | direction 14.3° | compatible OUI (STRICTE) - EZY37FA | az 82.1° | haut. 26.5° | 26.9 km pixels [658.3, 2370.7] -> [451.6, 861.6] | écart 332.8 px | direction 37.0° | compatible NON - WUK45LH | az 18.2° | haut. 15.1° | 43.4 km pixels [694.0, 429.7] -> [807.0, 208.9] | écart 1596.0 px | direction 87.4° | compatible NON - RYR10AM | az 215.5° | haut. 14.9° | 46.3 km pixels [3087.3, 2995.3] -> [3472.2, 2371.0] | écart 401.6 px | direction 77.2° | compatible NON - ELY018 | az 273.5° | haut. 14.4° | 49.1 km pixels [3409.0, 585.4] -> [3402.3, 703.7] | écart 2348.3 px | direction 66.6° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 71.8° | haut. 24.9° | 1641 km pixels [442.2, 1873.4] -> [263.1, 1374.2] | écart 441.8 px | direction 37.5° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.