ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260812235420.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 3
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260812/image-20260812235420.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260812/candidats/image-20260812235420_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 13/08/2026 08:03:40 CEST
Heure locale : 12/08/2026 23:54:20 CEST
Fenêtre UTC : 12/08/2026 21:54:05 UTC -> 12/08/2026 21:55:45 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260813.tle (âge médian 0.5 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -21.46° (maximum -12.00°)
Fond médian : 47.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 28.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260812235237.jpg
Image suivante : image-20260812235604.jpg
Segment : [1390, 2025] -> [2610, 2679] | longueur 1384.2 px | angle image 28.2°
Score visuel : 8.1
Trace faible : rapport S/B intégré 23.1 | excès moyen 5.8/255
Couverture lumineuse : 46.3 % | continuité : 30.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 3.1 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 23 éclats détectés | 15 intervalles sombres confirmés | période 32.9 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.6 px | gain courbe/droite 0.2 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AMBIGU : TRACE D'AVION PROBABLE ET SATELLITE COMPATIBLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR9174 | az 170.6° | haut. 60.1° | 15.0 km
    pixels [2174.3, 2317.4] -> [2058.8, 2986.2] | écart 0.0 px | direction 70.0° | compatible NON
  - RYR47FQ | az 86.6° | haut. 42.4° | 17.9 km
    pixels [892.7, 2091.5] -> [880.9, 373.2] | écart 501.7 px | direction 45.4° | compatible NON
  - AIC11E | az 166.9° | haut. 36.9° | 19.6 km
    pixels [2263.3, 2832.2] -> [1989.0, 2988.7] | écart 298.8 px | direction 57.9° | compatible NON
  - JAF7BL | az 315.1° | haut. 23.9° | 29.7 km
    pixels [2375.3, 139.5] -> [1079.8, 112.9] | écart 1937.1 px | direction 43.0° | compatible NON
  - RYR8BT | az 18.8° | haut. 15.9° | 43.5 km
    pixels [693.3, 453.5] -> [831.9, 179.4] | écart 1719.0 px | direction 85.7° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SEASAT 1 | az 118.0° | haut. 65.4° | 810 km
    pixels [1217.2, 1828.3] -> [2285.6, 2530.1] | écart 0.0 px | direction 6.8° | compatible OUI
  - ARIANE 40 R/B | az 225.2° | haut. 41.0° | 1131 km
    pixels [3066.3, 2531.4] -> [3061.7, 1945.9] | écart 479.6 px | direction 66.4° | compatible NON
  - COSMOS 2084 | az 57.0° | haut. 21.0° | 1278 km
    pixels [344.4, 1476.7] -> [310.9, 1650.2] | écart 1142.3 px | direction 71.1° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.