ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260813224420.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260813/image-20260813224420.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260813/candidats/image-20260813224420_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 14/08/2026 08:04:53 CEST
Heure locale : 13/08/2026 22:44:20 CEST
Fenêtre UTC : 13/08/2026 20:44:05 UTC -> 13/08/2026 20:45:45 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260814.tle (âge médian 0.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -13.60° (maximum -12.00°)
Fond médian : 54.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 44.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260813224237.jpg
Image suivante : image-20260813224603.jpg
Segment : [2416, 765] -> [2689, 2081] | longueur 1344.0 px | angle image 78.3°
Score visuel : 8.7
Trace faible : rapport S/B intégré 29.1 | excès moyen 5.9/255
Couverture lumineuse : 48.0 % | continuité : 29.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 3.4 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 28 éclats détectés | 21 intervalles sombres confirmés | période 33.8 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 23.2 px | gain courbe/droite 3.8 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR89SY | az 308.6° | haut. 60.5° | 13.9 km
    pixels [2374.0, 2529.6] -> [2024.1, 286.8] | écart 221.8 px | direction 3.7° | compatible NON
  - DLH44C | az 282.4° | haut. 22.3° | 29.2 km
    pixels [3124.7, 590.0] -> [3645.7, 1196.5] | écart 730.0 px | direction 32.3° | compatible NON
  - BEL2ET | az 252.2° | haut. 21.8° | 31.6 km
    pixels [3694.3, 1851.9] -> [3486.3, 1325.7] | écart 934.1 px | direction 14.7° | compatible NON
  - WUK4DF | az 49.4° | haut. 18.7° | 35.4 km
    pixels [331.4, 1258.1] -> [553.4, 488.5] | écart 1883.0 px | direction 37.0° | compatible NON
  - EXS22TL | az 54.8° | haut. 17.3° | 40.1 km
    pixels [277.6, 1407.0] -> [467.8, 602.8] | écart 1954.9 px | direction 34.8° | compatible NON
  - EXS89VB | az 161.1° | haut. 16.7° | 41.7 km
  - TAY2MN | az 298.0° | haut. 14.1° | 43.7 km
    pixels [3476.9, 741.3] -> [2643.9, 30.9] | écart 752.5 px | direction 49.3° | compatible NON
  - EZY62NY | az 201.4° | haut. 11.5° | 53.4 km
    pixels [3240.8, 2859.9] -> [3291.3, 2766.1] | écart 912.2 px | direction 40.0° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-3 R/B | az 175.5° | haut. 23.9° | 926 km
    pixels [2550.3, 3017.5] -> [2555.0, 3041.5] | écart 946.7 px | direction 0.6° | compatible NON
  - ARIANE 40 R/B | az 168.3° | haut. 20.0° | 1694 km
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.