ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260814225549.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260814/image-20260814225549.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260814/candidats/image-20260814225549_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 15/08/2026 08:03:40 CEST
Heure locale : 14/08/2026 22:55:49 CEST
Fenêtre UTC : 14/08/2026 20:55:34 UTC -> 14/08/2026 20:57:14 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260814.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -15.38° (maximum -12.00°)
Fond médian : 50.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 31.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260814225406.jpg
Image suivante : image-20260814225732.jpg
Segment : [1727, 979] -> [1917, 2624] | longueur 1655.9 px | angle image 83.4°
Score visuel : 10.6
Trace faible : rapport S/B intégré 32.7 | excès moyen 6.2/255
Couverture lumineuse : 54.3 % | continuité : 30.1 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 3.5 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 31 éclats détectés | 23 intervalles sombres confirmés | période 19.9 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 32.1 px | gain courbe/droite 3.8 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR6BK | az 37.0° | haut. 70.2° | 12.7 km
    pixels [1815.1, 2993.1] -> [1497.9, 547.4] | écart 217.5 px | direction 10.2° | compatible NON
  - EZY54GT | az 314.7° | haut. 52.1° | 15.2 km
    pixels [2207.7, 720.4] -> [1956.1, 26.2] | écart 545.8 px | direction 10.3° | compatible NON
  - DLH23C | az 287.6° | haut. 23.5° | 27.6 km
    pixels [3010.3, 503.7] -> [3655.6, 1279.1] | écart 1368.5 px | direction 43.2° | compatible NON
  - RYR17WW | az 34.3° | haut. 13.7° | 49.7 km
    pixels [390.7, 807.1] -> [610.8, 380.9] | écart 1266.3 px | direction 41.4° | compatible NON
  - RYR2KN | az 129.9° | haut. 10.5° | 64.1 km
  - BCS3YK | az 298.0° | haut. 10.0° | 63.6 km
    pixels [2941.9, 104.9] -> [2941.9, 104.9] | écart 1496.7 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 90.7° | haut. 51.0° | 1065 km
    pixels [1096.6, 2073.4] -> [1236.6, 2791.8] | écart 700.8 px | direction 10.1° | compatible NON
  - CZ-4B R/B | az 204.1° | haut. 34.8° | 1352 km
    pixels [2927.7, 2887.2] -> [2969.5, 2411.8] | écart 1037.0 px | direction 13.2° | compatible NON
  - ARIANE 40 R/B | az 8.8° | haut. 27.6° | 1459 km
    pixels [1054.5, 445.3] -> [1161.9, 86.2] | écart 858.5 px | direction 21.2° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.