ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260814230609.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260814/candidats/image-20260814230609_pixels.jpg
Généré le : 15/08/2026 08:03:49 CEST
Heure locale : 14/08/2026 23:06:09 CEST
Fenêtre UTC : 14/08/2026 21:05:54 UTC -> 14/08/2026 21:07:34 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260814.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -16.68° (maximum -12.00°)
Fond médian : 46.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 28.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260814230426.jpg
Image suivante : image-20260814230753.jpg
Segment : [1462, 1609] -> [1382, 329] | longueur 1282.5 px | angle image 86.4°
Score visuel : 15.9
Trace faible : rapport S/B intégré 52.8 | excès moyen 9.6/255
Couverture lumineuse : 64.6 % | continuité : 58.2 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 4.8 px | composantes regroupées 8
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 18 éclats détectés | 7 intervalles sombres confirmés | période 54.7 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 26.8 px | gain courbe/droite 5.5 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EXS36JU | az 62.0° | haut. 59.4° | 13.2 km
    pixels [1504.9, 2834.8] -> [1344.0, 279.3] | écart 51.4 px | direction 21.4° | compatible NON
  - ETH553 | az 299.7° | haut. 56.2° | 13.3 km
    pixels [2900.6, 166.6] -> [2378.9, 901.1] | écart 959.3 px | direction 40.3° | compatible NON
  - TUI5E | az 153.2° | haut. 45.1° | 16.0 km
    pixels [3351.5, 2559.8] -> [1960.2, 2697.9] | écart 1197.5 px | direction 80.4° | compatible NON
  - RYR47GU | az 133.7° | haut. 38.4° | 19.3 km
    pixels [3136.8, 2705.4] -> [1187.4, 2637.6] | écart 1064.6 px | direction 64.6° | compatible NON
  - EJU35XL | az 246.6° | haut. 30.8° | 23.9 km
    pixels [2751.5, 153.8] -> [3322.8, 1494.0] | écart 1380.7 px | direction 37.1° | compatible NON
  - EZY28KE | az 179.7° | haut. 26.5° | 26.7 km
    pixels [2597.1, 3020.5] -> [2627.5, 2921.0] | écart 1754.9 px | direction 20.6° | compatible NON
  - BCS7JG | az 62.2° | haut. 19.6° | 30.0 km
    pixels [311.1, 1621.7] -> [151.8, 1340.8] | écart 1149.5 px | direction 28.2° | compatible NON
  - RYR5PH | az 335.9° | haut. 16.1° | 42.8 km
  - RYR2KN | az 349.5° | haut. 11.6° | 58.3 km
  - TAY2MN | az 336.5° | haut. 11.1° | 53.9 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 234.9° | haut. 18.0° | 1955 km
    pixels [3576.1, 1810.6] -> [3571.0, 2116.3] | écart 2123.7 px | direction 1.6° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.