ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260815234703.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260815/candidats/image-20260815234703_pixels.jpg
Généré le : 16/08/2026 08:04:28 CEST
Heure locale : 15/08/2026 23:47:03 CEST
Fenêtre UTC : 15/08/2026 21:46:48 UTC -> 15/08/2026 21:48:28 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260815.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -21.63° (maximum -12.00°)
Fond médian : 71.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 15.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 41.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20260815234519.jpg
Image suivante : image-20260815234846.jpg
Segment : [1624, 488] -> [2792, 749] | longueur 1196.8 px | angle image 12.6°
Score visuel : 13.6
Trace faible : rapport S/B intégré 26.0 | excès moyen 8.1/255
Couverture lumineuse : 22.3 % | continuité : 15.3 %
Forme courte : allongement 8.83 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 27.7 px | séparation parallèle 9.5 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 19 éclats détectés | 10 intervalles sombres confirmés | période 101.9 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 22.0 px | gain courbe/droite 2.5 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR6KZ | az 84.8° | haut. 66.7° | 12.3 km
    pixels [2175.8, 3012.8] -> [1085.6, 651.6] | écart 562.7 px | direction 70.0° | compatible NON
  - ETH501 | az 77.4° | haut. 57.3° | 13.1 km
    pixels [1151.6, 1828.8] -> [567.0, 2736.9] | écart 1421.6 px | direction 65.2° | compatible NON
  - RYR11PM | az 350.8° | haut. 25.2° | 26.5 km
    pixels [1442.5, 183.3] -> [1295.0, 5.0] | écart 354.7 px | direction 39.0° | compatible NON
  - JAF8JW | az 20.0° | haut. 19.3° | 36.8 km
    pixels [388.9, 674.7] -> [719.7, 524.8] | écart 905.0 px | direction 34.3° | compatible NON
  - BEL3716 | az 92.7° | haut. 14.6° | 42.9 km
    pixels [456.1, 2494.7] -> [125.6, 1493.4] | écart 1804.4 px | direction 68.5° | compatible NON
  - RYR9DC | az 248.8° | haut. 14.2° | 49.4 km
    pixels [3650.8, 1399.9] -> [3498.8, 2492.6] | écart 1077.6 px | direction 71.7° | compatible NON
  - EJU7374 | az 176.0° | haut. 13.9° | 49.0 km
  - EJU34GY | az 225.6° | haut. 12.9° | 16.2 km
    pixels [3619.4, 2100.4] -> [3711.9, 1785.1] | écart 1385.5 px | direction 86.2° | compatible NON
  - TAP43RY | az 7.0° | haut. 12.8° | 54.5 km
    pixels [727.9, 271.1] -> [920.9, 174.4] | écart 769.9 px | direction 37.1° | compatible NON
  - TVF276D | az 339.8° | haut. 11.5° | 57.1 km
Satellite brillant : NON
Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.