ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260815235539.jpg
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260815/image-20260815235539.jpg
Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260815/candidats/image-20260815235539.jpg
Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260815/candidats/image-20260815235539_annotee.jpg
Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260815/candidats/image-20260815235539_pixels.jpg
Généré le : 16/08/2026 08:04:32 CEST
Heure locale : 15/08/2026 23:55:39 CEST
Fenêtre UTC : 15/08/2026 21:55:24 UTC -> 15/08/2026 21:57:04 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260815.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -22.49° (maximum -12.00°)
Fond médian : 64.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 16.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 25.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260815235356.jpg
Image suivante : image-20260815235722.jpg
Segment : [1529, 361] -> [2024, 468] | longueur 506.4 px | angle image 12.2°
Score visuel : 11.1
Trace faible : rapport S/B intégré 23.1 | excès moyen 7.8/255
Couverture lumineuse : 39.7 % | continuité : 28.2 %
Forme courte : allongement 12.47 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 15.8 px | séparation parallèle 5.4 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 6 éclats détectés | 3 intervalles sombres confirmés | période 126.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 15.1 px | gain courbe/droite 12.7 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EXS52N | az 284.0° | haut. 25.9° | 27.3 km
    pixels [3041.4, 606.4] -> [2504.6, 51.1] | écart 636.2 px | direction 24.9° | compatible NON
  - TAP43RY | az 264.3° | haut. 14.5° | 48.4 km
    pixels [3526.6, 950.9] -> [3713.8, 1316.0] | écart 1578.3 px | direction 45.6° | compatible NON
  - WUK4DF | az 220.6° | haut. 14.3° | 45.4 km
    pixels [3445.0, 2599.7] -> [3544.7, 2235.6] | écart 2331.7 px | direction 89.0° | compatible NON
  - JAF8JW | az 237.9° | haut. 13.7° | 51.0 km
    pixels [3669.5, 1729.0] -> [3726.2, 1862.6] | écart 2073.1 px | direction 53.6° | compatible NON
  - RYR66KJ | az 292.8° | haut. 10.3° | 63.5 km
    pixels [2866.2, 59.1] -> [3346.5, 478.9] | écart 936.2 px | direction 21.7° | compatible NON
Satellite brillant : NON
Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.