ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260817234146.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260817/image-20260817234146.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260817/candidats/image-20260817234146_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 18/08/2026 08:04:19 CEST
Heure locale : 17/08/2026 23:41:46 CEST
Fenêtre UTC : 17/08/2026 21:41:31 UTC -> 17/08/2026 21:43:11 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260817.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -21.69° (maximum -12.00°)
Fond médian : 41.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 19.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260817234003.jpg
Image suivante : image-20260817234330.jpg
Segment : [1331, 2188] -> [1604, 2679] | longueur 561.8 px | angle image 60.9°
Score visuel : 11.5
Trace faible : rapport S/B intégré 35.8 | excès moyen 7.0/255
Couverture lumineuse : 87.7 % | continuité : 74.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 7.5 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 9 éclats détectés | 8 intervalles sombres confirmés | période 59.4 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 4.7 px | gain courbe/droite 10.4 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR28KJ | az 85.6° | haut. 50.2° | 14.9 km
    pixels [1725.8, 3035.0] -> [908.5, 1509.9] | écart 152.2 px | direction 10.3° | compatible NON
  - EXS54KM | az 145.7° | haut. 22.6° | 31.3 km
  - TRA7F | az 304.1° | haut. 21.5° | 32.7 km
    pixels [2873.3, 327.1] -> [2001.5, -2.7] | écart 2291.0 px | direction 49.9° | compatible NON
  - TRA62A | az 303.7° | haut. 18.8° | 35.3 km
    pixels [2705.8, 165.1] -> [2287.5, 2.3] | écart 2385.8 px | direction 43.1° | compatible NON
  - VLG6628 | az 340.7° | haut. 14.9° | 44.0 km
  - TOM6GL | az 188.3° | haut. 13.2° | 46.7 km
    pixels [2974.3, 3017.0] -> [2974.3, 3017.0] | écart 1411.4 px | direction n/a | compatible NON
  - EXS891C | az 269.6° | haut. 11.6° | 58.9 km
    pixels [3509.2, 780.1] -> [3366.8, 511.1] | écart 2593.6 px | direction 3.9° | compatible NON
  - TOM71G | az 235.5° | haut. 11.6° | 56.0 km
    pixels [3536.5, 2455.8] -> [3703.8, 1806.1] | écart 1945.3 px | direction 51.3° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 311.9° | haut. 35.4° | 1331 km
    pixels [2376.0, 391.1] -> [1615.4, 205.6] | écart 2002.7 px | direction 55.1° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.