ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260817234656.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260817/candidats/image-20260817234656_pixels.jpg
Généré le : 18/08/2026 08:04:25 CEST
Heure locale : 17/08/2026 23:46:56 CEST
Fenêtre UTC : 17/08/2026 21:46:41 UTC -> 17/08/2026 21:48:21 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260817.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -22.24° (maximum -12.00°)
Fond médian : 41.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 20.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260817234513.jpg
Image suivante : image-20260817234840.jpg
Segment : [2579, 186] -> [2800, 420] | longueur 321.9 px | angle image 46.6°
Score visuel : 6.2
Trace faible : rapport S/B intégré 28.8 | excès moyen 3.3/255
Couverture lumineuse : 80.3 % | continuité : 40.8 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 5.5 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 3 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 95.1 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.7 px | gain courbe/droite 9.4 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EXS54KM | az 48.1° | haut. 40.7° | 18.5 km
    pixels [783.7, 1330.1] -> [928.1, 309.1] | écart 1655.5 px | direction 64.3° | compatible NON
  - RYR70WZ | az 106.9° | haut. 39.6° | 18.7 km
    pixels [1403.1, 2904.0] -> [1081.4, 2465.7] | écart 2671.8 px | direction 9.8° | compatible NON
  - TOM6GL | az 257.2° | haut. 38.2° | 17.5 km
    pixels [3232.7, 1978.2] -> [2440.7, 210.5] | écart 108.3 px | direction 2.3° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - VLG3TN | az 293.2° | haut. 23.5° | 27.9 km
    pixels [2594.8, 46.1] -> [2897.2, 403.9] | écart 87.7 px | direction 6.9° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - RYR28KJ | az 4.5° | haut. 16.1° | 40.8 km
    pixels [1019.6, 186.3] -> [1095.3, 13.0] | écart 1493.8 px | direction 65.9° | compatible NON
  - TOM71G | az 270.0° | haut. 10.6° | 60.9 km
    pixels [3520.5, 759.9] -> [3468.9, 655.2] | écart 709.0 px | direction 17.1° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - CZ-2C R/B | az 315.7° | haut. 30.7° | 677 km
    pixels [2985.8, 271.9] -> [2320.3, 269.9] | écart 0.0 px | direction 46.6° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 300.3° | haut. 20.2° | 1870 km
    pixels [2603.6, 33.9] -> [2776.7, 237.1] | écart 108.6 px | direction 5.2° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.