ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260818224156.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260818224156_pixels.jpg
Généré le : 19/08/2026 08:03:57 CEST
Heure locale : 18/08/2026 22:41:56 CEST
Fenêtre UTC : 18/08/2026 20:41:41 UTC -> 18/08/2026 20:43:21 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260818.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -14.73° (maximum -12.00°)
Fond médian : 47.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 25.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20260818224013.jpg
Image suivante : image-20260818224339.jpg
Segment : [1462, 1126] -> [1545, 1772] | longueur 651.3 px | angle image 82.7°
Score visuel : 18.8
Trace faible : rapport S/B intégré 55.0 | excès moyen 19.4/255
Couverture lumineuse : 22.9 % | continuité : 20.7 %
Forme courte : allongement 14.89 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 3.9 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 10 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 94.4 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 0.8 px | gain courbe/droite 0.0 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - OYO9 | az 99.9° | haut. 60.6° | 9.9 km
    pixels [1355.4, 2063.9] -> [880.6, 2897.0] | écart 348.1 px | direction 39.3° | compatible NON
  - EXS85RL | az 92.4° | haut. 26.0° | 26.0 km
    pixels [1085.7, 2972.7] -> [648.6, 2370.4] | écart 1077.8 px | direction 22.2° | compatible NON
  - BAW485G | az 339.8° | haut. 23.3° | 30.4 km
    pixels [1718.5, 77.5] -> [1670.9, 21.5] | écart 1079.4 px | direction 33.0° | compatible NON
  - RYR363C | az 163.9° | haut. 22.3° | 31.7 km
  - EIN4GM | az 190.5° | haut. 15.6° | 42.2 km
    pixels [2919.8, 3029.5] -> [2998.0, 2939.2] | écart 1862.5 px | direction 48.2° | compatible NON
  - EJU4512 | az 307.1° | haut. 14.0° | 46.8 km
    pixels [3243.1, 444.2] -> [2658.4, 35.4] | écart 1618.9 px | direction 55.6° | compatible NON
  - EZY43EB | az 289.4° | haut. 10.6° | 64.0 km
    pixels [3147.9, 281.2] -> [2819.7, 32.1] | écart 1743.5 px | direction 49.6° | compatible NON
  - RYR65YK | az 136.1° | haut. 10.5° | 64.5 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-8 R/B | az 350.0° | haut. 23.1° | 1033 km
    pixels [1390.8, -3.5] -> [1449.3, 135.6] | écart 990.5 px | direction 16.0° | compatible NON
  - CZ-2C R/B | az 283.2° | haut. 15.5° | 1096 km
    pixels [3212.4, 483.9] -> [3212.4, 483.9] | écart 1864.5 px | direction n/a | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.