ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260818224523.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260818224523_pixels.jpg
Généré le : 19/08/2026 08:03:59 CEST
Heure locale : 18/08/2026 22:45:23 CEST
Fenêtre UTC : 18/08/2026 20:45:08 UTC -> 18/08/2026 20:46:48 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260818.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -15.20° (maximum -12.00°)
Fond médian : 45.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260818224339.jpg
Image suivante : image-20260818224706.jpg
Segment : [1683, 519] -> [2321, 2584] | longueur 2161.3 px | angle image 72.8°
Score visuel : 6.2
Trace faible : rapport S/B intégré 21.5 | excès moyen 5.0/255
Couverture lumineuse : 24.4 % | continuité : 13.5 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 38 éclats détectés | 27 intervalles sombres confirmés | période 35.1 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 22.6 px | gain courbe/droite 1.5 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AMBIGU : TRACE D'AVION PROBABLE ET SATELLITE COMPATIBLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR363C | az 80.8° | haut. 80.5° | 12.3 km
    pixels [2103.8, 2806.0] -> [1417.2, 331.6] | écart 235.3 px | direction 7.8° | compatible NON
  - EXS85RL | az 56.8° | haut. 25.1° | 26.9 km
    pixels [428.1, 1478.6] -> [709.0, 363.9] | écart 986.3 px | direction 46.6° | compatible NON
  - EIN4GM | az 235.9° | haut. 23.6° | 28.5 km
    pixels [3276.7, 2496.2] -> [3297.2, 745.5] | écart 959.7 px | direction 38.9° | compatible NON
  - RYR65YK | az 87.1° | haut. 18.7° | 37.4 km
    pixels [896.2, 2957.6] -> [450.4, 2311.5] | écart 1471.6 px | direction 26.0° | compatible NON
  - OYO9 | az 113.0° | haut. 14.0° | 39.8 km
    pixels [847.2, 2961.7] -> [814.3, 3032.9] | écart 1519.6 px | direction 36.9° | compatible NON
  - BEL37L | az 242.0° | haut. 10.5° | 58.1 km
    pixels [3736.0, 1604.4] -> [3736.0, 1604.4] | écart 1641.1 px | direction n/a | compatible NON
  - EJU4512 | az 343.8° | haut. 10.4° | 58.8 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-8 R/B | az 287.1° | haut. 85.1° | 444 km
    pixels [1889.7, 1180.8] -> [2491.1, 2865.2] | écart 2.1 px | direction 4.3° | compatible OUI
  - CZ-2C R/B | az 355.5° | haut. 44.2° | 520 km
    pixels [2091.7, 427.9] -> [517.0, 1272.1] | écart 0.0 px | direction 88.4° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 85.0° | haut. 17.7° | 1497 km
    pixels [407.0, 2265.1] -> [223.0, 1586.5] | écart 1710.1 px | direction 9.7° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.