ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260819000945.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260818/image-20260819000945.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819000945.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819000945_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819000945_pixels.jpg Généré le : 19/08/2026 08:04:20 CEST Heure locale : 19/08/2026 00:09:45 CEST Fenêtre UTC : 18/08/2026 22:09:30 UTC -> 18/08/2026 22:11:10 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260818.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -24.77° (maximum -12.00°) Fond médian : 33.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 14.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : STANDARD Image précédente : image-20260819000801.jpg Image suivante : image-20260819001128.jpg Segment : [2388, 1391] -> [2816, 2418] | longueur 1112.6 px | angle image 67.4° Score visuel : 62.5 Couverture lumineuse : 30.0 % | continuité : 27.2 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 10.5 px | composantes regroupées 6 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 17 éclats détectés | 10 intervalles sombres confirmés | période 155.1 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 9.6 px | gain courbe/droite 0.8 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - EXS52N | az 107.3° | haut. 32.7° | 22.3 km pixels [1284.1, 2966.2] -> [984.5, 2576.3] | écart 1624.9 px | direction 18.4° | compatible NON - TFL97M | az 296.4° | haut. 22.2° | 30.1 km pixels [3660.6, 1306.2] -> [2843.6, 330.6] | écart 1117.9 px | direction 24.6° | compatible NON - EXS39A | az 86.2° | haut. 21.0° | 30.1 km pixels [889.4, 2886.2] -> [315.9, 1263.5] | écart 1958.5 px | direction 18.0° | compatible NON - BEL2ET | az 293.7° | haut. 19.5° | 32.2 km pixels [3677.6, 1259.1] -> [2936.4, 332.1] | écart 1166.4 px | direction 22.8° | compatible NON - WUK45LH | az 132.2° | haut. 11.7° | 55.3 km - EIN56V | az 235.8° | haut. 11.2° | 57.8 km pixels [3658.5, 2098.8] -> [3657.3, 1064.0] | écart 900.9 px | direction 35.2° | compatible NON - RYR8NP | az 23.3° | haut. 11.0° | 58.6 km pixels [531.0, 494.5] -> [569.3, 424.2] | écart 2059.7 px | direction 51.2° | compatible NON - RYR8BT | az 138.4° | haut. 10.3° | 65.8 km Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.