ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260819045025.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260818/image-20260819045025.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819045025.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819045025_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819045025_pixels.jpg Généré le : 19/08/2026 08:04:29 CEST Heure locale : 19/08/2026 04:50:25 CEST Fenêtre UTC : 19/08/2026 02:50:10 UTC -> 19/08/2026 02:51:50 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260818.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -20.07° (maximum -12.00°) Fond médian : 36.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 23.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 54.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260819044841.jpg Image suivante : image-20260819045208.jpg Segment : [1814, 2691] -> [2036, 2568] | longueur 253.8 px | angle image 151.0° Score visuel : 4.7 Trace faible : rapport S/B intégré 21.3 | excès moyen 4.5/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Forme courte : allongement 7.77 | support longitudinal 75.0 % Crête fine : couverture 77.3 % | continuité 36.4 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 0.0 px | séparation parallèle 5.6 px | composantes regroupées 3 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 3 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 59.4 px Courbure : NON_MESURABLE Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - AAL718 | az 201.8° | haut. 59.8° | 14.6 km pixels [2511.1, 2095.1] -> [1007.7, 2957.6] | écart 49.5 px | direction 4.1° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - DAL286 | az 6.2° | haut. 17.0° | 39.5 km pixels [1305.8, 24.0] -> [987.8, 228.7] | écart 2563.4 px | direction 6.1° | compatible NON Satellite brillant : OUI - ENVISAT | az 179.4° | haut. 65.8° | 832 km pixels [2216.1, 2151.2] -> [2720.8, 2632.5] | écart 422.7 px | direction 73.5° | compatible NON - SL-4 R/B | az 40.7° | haut. 43.8° | 665 km pixels [892.8, 1208.2] -> [425.0, 2103.5] | écart 1508.1 px | direction 43.1° | compatible NON - COSMOS 1833 | az 228.3° | haut. 42.6° | 1184 km pixels [3109.6, 1941.6] -> [3045.3, 1877.6] | écart 1222.8 px | direction 73.5° | compatible NON - INTERCOSMOS 25 | az 89.8° | haut. 15.5° | 1270 km pixels [429.2, 2409.9] -> [472.7, 2506.1] | écart 1354.0 px | direction 86.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.