ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260819053654.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260818/image-20260819053654.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819053654.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819053654_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819053654_pixels.jpg Généré le : 19/08/2026 08:04:37 CEST Heure locale : 19/08/2026 05:36:54 CEST Fenêtre UTC : 19/08/2026 03:36:39 UTC -> 19/08/2026 03:38:19 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260818.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -14.19° (maximum -12.00°) Fond médian : 43.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 19.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260819053511.jpg Image suivante : image-20260819053838.jpg Segment : [1279, 2620] -> [2638, 499] | longueur 2519.0 px | angle image 122.6° Score visuel : 12.7 Trace faible : rapport S/B intégré 39.6 | excès moyen 5.9/255 Couverture lumineuse : 41.1 % | continuité : 28.9 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 3.3 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 46 éclats détectés | 30 intervalles sombres confirmés | période 42.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 1.7 px | gain courbe/droite 0.0 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - BBC306 | az 83.0° | haut. 79.2° | 13.2 km pixels [2420.5, 608.4] -> [1098.0, 2764.8] | écart 96.4 px | direction 5.5° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - TAY8VC | az 49.2° | haut. 27.0° | 27.0 km pixels [306.9, 956.3] -> [496.7, 1289.2] | écart 1376.6 px | direction 66.5° | compatible NON - DAL214 | az 325.2° | haut. 14.0° | 50.1 km Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 91.4° | haut. 35.3° | 1322 km pixels [802.9, 2251.5] -> [954.5, 2830.2] | écart 376.2 px | direction 51.7° | compatible NON - CSS (TIANHE) | az 172.3° | haut. 29.1° | 745 km pixels [2977.3, 2655.4] -> [2133.5, 3043.7] | écart 948.1 px | direction 42.7° | compatible NON - SL-14 R/B | az 274.2° | haut. 25.1° | 1229 km pixels [2609.9, 128.5] -> [3210.1, 802.2] | écart 260.5 px | direction 78.7° | compatible NON - SERT 2 | az 327.5° | haut. 17.4° | 2347 km Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.