ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260819053838.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260818/candidats/image-20260819053838_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 19/08/2026 08:04:39 CEST
Heure locale : 19/08/2026 05:38:38 CEST
Fenêtre UTC : 19/08/2026 03:38:23 UTC -> 19/08/2026 03:40:03 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260818.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -13.95° (maximum -12.00°)
Fond médian : 45.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 25.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 20.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20260819053654.jpg
Image suivante : image-20260819054021.jpg
Segment : [796, 1435] -> [1065, 1653] | longueur 346.2 px | angle image 39.0°
Score visuel : 9.8
Trace faible : rapport S/B intégré 38.0 | excès moyen 11.2/255
Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 %
Forme courte : allongement 23.82 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 97.8 % | continuité 78.3 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 8.4 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 8 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 67.4 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.1 px | gain courbe/droite 9.7 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TAY8VC | az 104.7° | haut. 58.9° | 14.4 km
    pixels [406.2, 1146.2] -> [1366.1, 2137.9] | écart 150.4 px | direction 8.7° | compatible NON
  - BBC306 | az 113.1° | haut. 45.0° | 18.3 km
    pixels [1252.2, 2461.1] -> [938.5, 3015.8] | écart 829.5 px | direction 78.1° | compatible NON
  - DAL214 | az 353.0° | haut. 22.0° | 32.7 km
    pixels [1558.4, 46.3] -> [1364.6, 142.6] | écart 1412.0 px | direction 65.4° | compatible NON
  - AFR453 | az 241.9° | haut. 13.7° | 47.6 km
    pixels [3734.1, 1777.7] -> [3673.5, 1607.7] | écart 2608.9 px | direction 28.8° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-14 R/B | az 272.6° | haut. 25.2° | 1228 km
    pixels [3231.1, 837.2] -> [3504.4, 1508.6] | écart 2314.6 px | direction 21.1° | compatible NON
  - CSS (TIANHE) | az 137.2° | haut. 23.0° | 882 km
  - SL-16 R/B | az 113.6° | haut. 22.0° | 1754 km
    pixels [960.9, 2847.2] -> [1036.9, 3030.7] | écart 1198.7 px | direction 30.1° | compatible NON
  - SERT 2 | az 307.4° | haut. 19.5° | 2224 km
    pixels [2260.3, 0.5] -> [2604.5, 131.2] | écart 2036.4 px | direction 22.0° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.