ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260819232049.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260819/candidats/image-20260819232049_pixels.jpg
Généré le : 20/08/2026 08:04:34 CEST
Heure locale : 19/08/2026 23:20:49 CEST
Fenêtre UTC : 19/08/2026 21:20:34 UTC -> 19/08/2026 21:22:14 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260819.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -19.97° (maximum -12.00°)
Fond médian : 51.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 18.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 67.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260819231906.jpg
Image suivante : image-20260819232233.jpg
Segment : [2697, 24] -> [2880, 139] | longueur 216.1 px | angle image 32.1°
Score visuel : 15.2
Trace faible : rapport S/B intégré 31.0 | excès moyen 9.1/255
Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 23.8 px | séparation parallèle 17.8 px | composantes regroupées 5
Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE
Courbure : NON_MESURABLE
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR9174 | az 245.8° | haut. 35.6° | 19.8 km
    pixels [3223.6, 1520.5] -> [2766.0, 2937.5] | écart 1423.6 px | direction 59.5° | compatible NON
  - SRR6645 | az 354.9° | haut. 13.0° | 50.1 km
    pixels [1246.0, -2.4] -> [844.3, 174.9] | écart 1451.2 px | direction 52.1° | compatible NON
  - VLG2FM | az 224.6° | haut. 12.7° | 25.6 km
    pixels [3697.2, 1267.9] -> [3156.2, 2921.6] | écart 1393.6 px | direction 54.9° | compatible NON
  - TAY2MN | az 279.1° | haut. 11.9° | 50.6 km
    pixels [3584.8, 868.7] -> [3345.8, 535.0] | écart 611.4 px | direction 18.0° | compatible NON
  - EXS95N | az 42.2° | haut. 10.9° | 60.8 km
    pixels [243.3, 1008.4] -> [275.5, 899.6] | écart 2574.9 px | direction 74.3° | compatible NON
  - RYR217V | az 314.3° | haut. 10.9° | 59.6 km
    pixels [2832.1, 54.9] -> [3032.4, 184.3] | écart 45.7 px | direction 1.2° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - EXS762A | az 290.2° | haut. 10.5° | 60.0 km
    pixels [3130.5, 262.9] -> [3130.5, 262.9] | écart 279.5 px | direction n/a | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 236.4° | haut. 33.1° | 1396 km
    pixels [3274.2, 1737.2] -> [3239.4, 2419.0] | écart 1646.1 px | direction 54.3° | compatible NON
  - OKEAN-O | az 334.5° | haut. 16.4° | 1628 km
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : SIGNAL FAIBLE À VÉRIFIER

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.