ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260821005651.jpg
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260820/image-20260821005651.jpg
Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821005651.jpg
Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821005651_annotee.jpg
Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821005651_pixels.jpg
Généré le : 21/08/2026 08:03:09 CEST
Heure locale : 21/08/2026 00:56:51 CEST
Fenêtre UTC : 20/08/2026 22:56:36 UTC -> 20/08/2026 22:58:16 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260820.tle (âge médian 1.3 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -28.93° (maximum -12.00°)
Fond médian : 35.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 18.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20260821005507.jpg
Image suivante : image-20260821005834.jpg
Segment : [2472, 87] -> [3002, 329] | longueur 582.6 px | angle image 24.5°
Score visuel : 18.1
Trace faible : rapport S/B intégré 37.1 | excès moyen 11.2/255
Couverture lumineuse : 45.4 % | continuité : 40.0 %
Forme courte : allongement 8.31 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 27.7 px | séparation parallèle 15.7 px | composantes regroupées 7
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 3 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 93.3 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 27.0 px | gain courbe/droite 19.7 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - EXS11AF | az 77.3° | haut. 20.7° | 32.9 km
    pixels [931.7, 2969.4] -> [335.1, 1769.9] | écart 2720.0 px | direction 53.6° | compatible NON
  - TRA86A | az 309.5° | haut. 20.3° | 31.7 km
    pixels [2544.3, 122.3] -> [1054.7, 75.3] | écart 2.1 px | direction 5.9° | compatible OUI (STRICTE)
  - TRA6T | az 275.5° | haut. 18.4° | 34.8 km
    pixels [3731.0, 1475.6] -> [3303.8, 697.0] | écart 475.9 px | direction 27.3° | compatible NON
  - RYR643L | az 152.4° | haut. 14.5° | 41.4 km
  - EZY2706 | az 312.0° | haut. 10.9° | 57.2 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-8 R/B | az 324.2° | haut. 53.2° | 832 km
    pixels [1903.7, 474.8] -> [2053.4, 712.5] | écart 688.0 px | direction 32.2° | compatible NON
  - ARIANE 40+ R/B | az 269.3° | haut. 18.6° | 1763 km
    pixels [3523.5, 1155.8] -> [3278.8, 660.3] | écart 431.7 px | direction 33.1° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.