ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260821011731.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260820/image-20260821011731.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821011731.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821011731_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821011731_pixels.jpg Généré le : 21/08/2026 08:03:25 CEST Heure locale : 21/08/2026 01:17:31 CEST Fenêtre UTC : 20/08/2026 23:17:16 UTC -> 20/08/2026 23:18:56 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260820.tle (âge médian 1.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -29.96° (maximum -12.00°) Fond médian : 40.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 24.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 54.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : COURTE Image précédente : image-20260821011547.jpg Image suivante : image-20260821011914.jpg Segment : [2278, 0] -> [2959, 242] | longueur 722.7 px | angle image 19.6° Score visuel : 17.1 Trace faible : rapport S/B intégré 29.2 | excès moyen 10.8/255 Couverture lumineuse : 67.3 % | continuité : 30.0 % Forme courte : allongement 6.65 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 23.8 px | séparation parallèle 8.6 px | composantes regroupées 3 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 3 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 170.1 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 44.9 px | gain courbe/droite 17.2 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE CATALOGUES Avion : OUI - RYR37KT | az 282.6° | haut. 25.4° | 26.4 km pixels [2622.9, 41.0] -> [3073.4, 627.0] | écart 0.0 px | direction 26.5° | compatible OUI (STRICTE) - TAP127M | az 245.3° | haut. 24.7° | 30.1 km pixels [3450.6, 1517.9] -> [3704.6, 1731.4] | écart 1367.3 px | direction 18.4° | compatible NON - RYR8PA | az 101.9° | haut. 11.2° | 55.9 km pixels [649.6, 2872.3] -> [565.5, 2762.5] | écart 3250.2 px | direction 33.0° | compatible NON - RYR6912 | az 352.8° | haut. 10.4° | 59.5 km Satellite brillant : OUI - SL-14 R/B | az 347.2° | haut. 18.0° | 1500 km pixels [1495.4, 15.4] -> [1427.8, -1.9] | écart 782.8 px | direction 4.9° | compatible NON - ACS3 | az 21.8° | haut. 17.7° | 2191 km pixels [647.7, 481.3] -> [662.3, 541.7] | écart 1699.9 px | direction 57.3° | compatible NON - TITAN 4B R/B | az 44.5° | haut. 15.3° | 1550 km pixels [303.1, 1101.4] -> [303.1, 1101.4] | écart 2261.3 px | direction n/a | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.