ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260821012240.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260820/image-20260821012240.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821012240.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821012240_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821012240_pixels.jpg Généré le : 21/08/2026 08:03:29 CEST Heure locale : 21/08/2026 01:22:40 CEST Fenêtre UTC : 20/08/2026 23:22:25 UTC -> 20/08/2026 23:24:05 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260820.tle (âge médian 1.3 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -30.16° (maximum -12.00°) Fond médian : 37.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 42.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260821012057.jpg Image suivante : image-20260821012424.jpg Segment : [2230, 28] -> [2979, 349] | longueur 814.9 px | angle image 23.2° Score visuel : 12.5 Trace faible : rapport S/B intégré 23.2 | excès moyen 7.4/255 Couverture lumineuse : 70.9 % | continuité : 40.9 % Forme courte : allongement 7.46 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 100.0 % | continuité 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 27.7 px | séparation parallèle 11.6 px | composantes regroupées 6 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 8 éclats détectés | 3 intervalles sombres confirmés | période 46.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 19.5 px | gain courbe/droite 7.1 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - RYR37KT | az 194.1° | haut. 21.7° | 30.6 km pixels [2997.3, 2779.6] -> [2829.4, 3011.3] | écart 2430.7 px | direction 79.1° | compatible NON - VOE740 | az 223.7° | haut. 16.8° | 27.1 km pixels [3224.1, 2874.4] -> [3529.2, 2132.2] | écart 1866.2 px | direction 80.5° | compatible NON - RYR8PA | az 53.6° | haut. 12.7° | 49.5 km pixels [192.4, 1359.4] -> [404.0, 639.5] | écart 1925.7 px | direction 88.1° | compatible NON - EZY52BF | az 103.9° | haut. 10.3° | 60.8 km pixels [593.5, 2821.3] -> [593.5, 2821.3] | écart 3237.4 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - ACS3 | az 69.1° | haut. 58.4° | 1123 km pixels [1021.1, 1478.6] -> [1153.7, 1709.7] | écart 1888.3 px | direction 38.6° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.