ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260821020033.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260820/candidats/image-20260821020033_pixels.jpg
Généré le : 21/08/2026 08:03:44 CEST
Heure locale : 21/08/2026 02:00:33 CEST
Fenêtre UTC : 21/08/2026 00:00:18 UTC -> 21/08/2026 00:01:58 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260820.tle (âge médian 1.3 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -30.97° (maximum -12.00°)
Fond médian : 34.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20260821015850.jpg
Image suivante : image-20260821020216.jpg
Segment : [2622, 91] -> [3014, 408] | longueur 504.1 px | angle image 39.0°
Score visuel : 8.1
Trace faible : rapport S/B intégré 36.5 | excès moyen 6.0/255
Couverture lumineuse : 46.9 % | continuité : 39.0 %
Forme courte : allongement 14.90 | support longitudinal 100.0 %
Crête fine : couverture 97.3 % | continuité 56.8 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 6.2 px | composantes regroupées 3
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 6 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 94.5 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 2.8 px | gain courbe/droite 0.5 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - UAE9394 | az 198.6° | haut. 22.7° | 26.2 km
    pixels [3651.8, 1598.7] -> [2810.6, 2901.1] | écart 1350.8 px | direction 64.2° | compatible NON
  - RUK3442 | az 40.9° | haut. 17.6° | 36.3 km
    pixels [380.6, 1017.3] -> [685.1, 308.2] | écart 1949.0 px | direction 83.8° | compatible NON
  - EJU12RJ | az 195.3° | haut. 12.8° | 21.8 km
    pixels [3143.3, 2885.4] -> [3495.1, 2454.9] | écart 2102.7 px | direction 86.4° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-8 R/B | az 320.3° | haut. 27.9° | 1755 km
    pixels [1985.8, 0.4] -> [2224.1, 185.2] | écart 408.9 px | direction 1.0° | compatible NON
  - CZ-2C R/B | az 7.1° | haut. 18.8° | 1842 km
    pixels [921.5, 232.9] -> [986.6, 273.5] | écart 1645.6 px | direction 6.8° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 44.7° | haut. 18.5° | 1494 km
    pixels [362.4, 1127.8] -> [365.1, 922.3] | écart 2405.1 px | direction 53.4° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 36.7° | haut. 15.5° | 1972 km
    pixels [391.2, 886.5] -> [387.2, 871.6] | écart 2367.2 px | direction 36.0° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.