ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260821225618.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260821/image-20260821225618.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260821225618.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260821225618_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260821225618_pixels.jpg Généré le : 22/08/2026 08:04:01 CEST Heure locale : 21/08/2026 22:56:18 CEST Fenêtre UTC : 21/08/2026 20:56:03 UTC -> 21/08/2026 20:57:43 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260821.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -17.56° (maximum -12.00°) Fond médian : 90.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 18.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 89.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260821225434.jpg Image suivante : image-20260821225801.jpg Segment : [2238, 2973] -> [3153, 1819] | longueur 1472.7 px | angle image 128.4° Score visuel : 19.6 Trace faible : rapport S/B intégré 22.7 | excès moyen 9.5/255 Couverture lumineuse : 59.7 % | continuité : 39.1 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 23.8 px | séparation parallèle 12.1 px | composantes regroupées 5 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 15 éclats détectés | 5 intervalles sombres confirmés | période 112.8 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 13.1 px | gain courbe/droite 1.0 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - VOE56LC | az 221.3° | haut. 24.5° | 25.4 km pixels [2865.5, 2921.9] -> [3491.1, 1408.4] | écart 290.7 px | direction 28.1° | compatible NON - DLH44C | az 270.1° | haut. 16.3° | 36.0 km pixels [3420.5, 810.2] -> [3708.1, 1252.9] | écart 792.8 px | direction 66.0° | compatible NON - TAY2MN | az 27.9° | haut. 16.2° | 37.2 km pixels [530.8, 667.6] -> [384.8, 716.1] | écart 2770.1 px | direction 34.3° | compatible NON - EJU79AK | az 13.2° | haut. 15.6° | 42.0 km pixels [461.6, 564.1] -> [808.2, 333.5] | écart 2760.3 px | direction 22.5° | compatible NON - TAP46RU | az 2.0° | haut. 13.2° | 48.0 km pixels [1053.9, 98.4] -> [818.2, 192.6] | écart 2714.2 px | direction 32.6° | compatible NON - EXS85RL | az 153.4° | haut. 11.4° | 58.5 km - EXS50NV | az 101.1° | haut. 10.3° | 61.0 km pixels [536.0, 2754.4] -> [536.0, 2754.4] | écart 1716.0 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.