ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260821235125.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260821235125_pixels.jpg
Généré le : 22/08/2026 08:04:15 CEST
Heure locale : 21/08/2026 23:51:25 CEST
Fenêtre UTC : 21/08/2026 21:51:10 UTC -> 21/08/2026 21:52:50 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260821.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -23.99° (maximum -12.00°)
Fond médian : 64.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 25.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 39.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260821234941.jpg
Image suivante : image-20260821235308.jpg
Segment : [1038, 2354] -> [2016, 2723] | longueur 1045.3 px | angle image 20.7°
Score visuel : 8.6
Trace faible : rapport S/B intégré 22.9 | excès moyen 5.3/255
Couverture lumineuse : 53.1 % | continuité : 29.3 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | composantes regroupées 1
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 18 éclats détectés | 16 intervalles sombres confirmés | période 35.1 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 33.2 px | gain courbe/droite 10.7 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - RYR89YY | az 269.4° | haut. 44.3° | 7.0 km
    pixels [3167.3, 301.8] -> [2913.3, 1098.6] | écart 1855.8 px | direction 89.5° | compatible NON
  - TUI3GA | az 138.3° | haut. 42.8° | 16.4 km
    pixels [2764.6, 2788.6] -> [479.8, 1940.7] | écart 59.8 px | direction 9.8° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - AIC11E | az 205.8° | haut. 23.4° | 28.7 km
    pixels [3484.8, 1971.6] -> [2684.9, 2994.2] | écart 721.8 px | direction 59.3° | compatible NON
  - RYR17WW | az 78.6° | haut. 20.0° | 34.1 km
    pixels [755.2, 2788.9] -> [304.1, 1439.1] | écart 479.8 px | direction 38.4° | compatible NON
  - EZY46YE | az 80.0° | haut. 14.3° | 47.0 km
    pixels [292.2, 2150.1] -> [233.9, 1113.3] | écart 773.2 px | direction 53.8° | compatible NON
  - RYR22VY | az 106.6° | haut. 12.5° | 53.3 km
    pixels [804.3, 3000.0] -> [682.5, 2852.9] | écart 612.6 px | direction 30.3° | compatible NON
  - TAY5AD | az 100.5° | haut. 11.4° | 52.6 km
    pixels [540.8, 2726.3] -> [291.9, 2372.5] | écart 621.1 px | direction 30.9° | compatible NON
  - EXS102 | az 144.7° | haut. 10.4° | 60.6 km
  - DLH506 | az 324.9° | haut. 10.2° | 53.2 km
Satellite brillant : OUI
  - COSMOS 2242 | az 273.9° | haut. 17.4° | 1450 km
    pixels [2929.6, 224.9] -> [3457.2, 921.1] | écart 2307.4 px | direction 42.0° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.