ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260822002551.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260821/image-20260822002551.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822002551.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822002551_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822002551_pixels.jpg Généré le : 22/08/2026 08:04:31 CEST Heure locale : 22/08/2026 00:25:51 CEST Fenêtre UTC : 21/08/2026 22:25:36 UTC -> 21/08/2026 22:27:16 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260821.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -27.13° (maximum -12.00°) Fond médian : 51.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 22.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260822002408.jpg Image suivante : image-20260822002735.jpg Segment : [1050, 2235] -> [1339, 2354] | longueur 312.5 px | angle image 22.4° Score visuel : 7.7 Trace faible : rapport S/B intégré 39.7 | excès moyen 4.4/255 Couverture lumineuse : 92.5 % | continuité : 46.3 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 2.0 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 7 éclats détectés | 4 intervalles sombres confirmés | période 55.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 7.6 px | gain courbe/droite 8.0 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - TRA68H | az 131.7° | haut. 48.6° | 14.9 km pixels [2105.2, 2646.6] -> [304.3, 1507.8] | écart 97.5 px | direction 7.8° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - ETH575 | az 96.6° | haut. 40.9° | 18.4 km pixels [965.2, 2283.5] -> [770.9, 2938.6] | écart 97.7 px | direction 88.2° | compatible NON - EXS51NW | az 81.4° | haut. 23.9° | 27.5 km pixels [486.8, 2125.6] -> [514.6, 695.8] | écart 573.7 px | direction 52.3° | compatible NON - SAS2802 | az 280.8° | haut. 21.8° | 31.6 km pixels [3706.6, 1489.8] -> [3160.5, 617.3] | écart 2516.7 px | direction 24.3° | compatible NON - RYR926K | az 263.6° | haut. 21.6° | 31.1 km pixels [3403.1, 1023.0] -> [3697.5, 1325.0] | écart 2456.0 px | direction 18.5° | compatible NON - EZY46CQ | az 77.8° | haut. 16.9° | 36.0 km pixels [882.9, 2989.6] -> [322.1, 2072.5] | écart 604.3 px | direction 37.3° | compatible NON Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.