ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260822003611.jpg Trace dans l'image : 1 sur 2 Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260821/image-20260822003611.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822003611.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822003611_trace-01_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822003611_trace-01_pixels.jpg Généré le : 22/08/2026 08:04:36 CEST Heure locale : 22/08/2026 00:36:11 CEST Fenêtre UTC : 21/08/2026 22:35:56 UTC -> 21/08/2026 22:37:36 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260821.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -27.92° (maximum -12.00°) Fond médian : 46.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 18.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260822003428.jpg Image suivante : image-20260822003755.jpg Segment : [1291, 2660] -> [2523, 1086] | longueur 1998.8 px | angle image 128.1° Score visuel : 17.7 Trace faible : rapport S/B intégré 68.5 | excès moyen 9.0/255 Couverture lumineuse : 69.7 % | continuité : 53.9 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 7.7 px | composantes regroupées 5 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 32 éclats détectés | 24 intervalles sombres confirmés | période 39.1 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 10.4 px | gain courbe/droite 0.6 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - MSR948 | az 112.8° | haut. 80.3° | 12.2 km pixels [2659.3, 597.4] -> [1051.2, 2825.0] | écart 99.4 px | direction 3.1° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - TUI5E | az 258.8° | haut. 34.2° | 18.7 km pixels [3711.7, 1766.3] -> [3198.6, 1224.0] | écart 689.6 px | direction 87.8° | compatible NON - TOM26H | az 75.0° | haut. 24.1° | 28.7 km pixels [990.2, 2942.9] -> [378.1, 1446.9] | écart 412.9 px | direction 80.6° | compatible NON - RYR62ZH | az 17.8° | haut. 15.1° | 44.7 km pixels [702.3, 421.0] -> [871.1, 147.6] | écart 1843.6 px | direction 10.9° | compatible NON - RYR16UF | az 114.0° | haut. 14.3° | 47.0 km pixels [874.6, 2975.8] -> [874.6, 2975.8] | écart 522.6 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 31.7° | haut. 29.8° | 1475 km pixels [710.4, 902.2] -> [502.3, 706.6] | écart 1540.6 px | direction 84.6° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.