ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260822004121.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822004121_pixels.jpg
Généré le : 22/08/2026 08:04:39 CEST
Heure locale : 22/08/2026 00:41:21 CEST
Fenêtre UTC : 21/08/2026 22:41:06 UTC -> 21/08/2026 22:42:46 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260821.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -28.29° (maximum -12.00°)
Fond médian : 44.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 16.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260822003938.jpg
Image suivante : image-20260822004305.jpg
Segment : [2816, 448] -> [2915, 234] | longueur 235.8 px | angle image 114.8°
Score visuel : 11.3
Trace faible : rapport S/B intégré 29.4 | excès moyen 8.9/255
Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 8.4 px | composantes regroupées 4
Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE
Courbure : NON_MESURABLE
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - AIC188 | az 307.4° | haut. 69.9° | 11.6 km
    pixels [2927.2, 132.5] -> [2144.9, 1145.3] | écart 46.5 px | direction 9.1° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - TUI5E | az 32.8° | haut. 19.0° | 32.0 km
    pixels [504.1, 817.9] -> [270.0, 907.5] | écart 2341.3 px | direction 48.1° | compatible NON
  - RYR16UF | az 65.0° | haut. 16.8° | 40.3 km
    pixels [257.9, 1704.1] -> [430.5, 634.1] | écart 2392.7 px | direction 2.3° | compatible NON
  - RYR65YK | az 134.6° | haut. 16.5° | 41.0 km
  - MSR986 | az 296.6° | haut. 13.7° | 50.1 km
    pixels [2975.8, 128.2] -> [2936.7, 189.0] | écart 50.0 px | direction 4.5° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - TOM26H | az 17.1° | haut. 12.3° | 54.1 km
    pixels [677.8, 367.4] -> [749.3, 257.3] | écart 2075.5 px | direction 9.0° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-8 R/B | az 339.0° | haut. 58.6° | 790 km
    pixels [1583.1, 308.7] -> [1835.8, 835.9] | écart 1054.2 px | direction 49.5° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 11.7° | haut. 33.1° | 1586 km
    pixels [1104.8, 215.5] -> [1069.9, 577.4] | écart 1726.9 px | direction 16.8° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : SIGNAL FAIBLE À VÉRIFIER

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.