ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260822004448.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260821/image-20260822004448.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822004448.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822004448_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822004448_pixels.jpg Généré le : 22/08/2026 08:04:43 CEST Heure locale : 22/08/2026 00:44:48 CEST Fenêtre UTC : 21/08/2026 22:44:33 UTC -> 21/08/2026 22:46:13 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260821.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -28.52° (maximum -12.00°) Fond médian : 43.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 17.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260822004305.jpg Image suivante : image-20260822004631.jpg Segment : [2444, 1201] -> [2840, 511] | longueur 795.6 px | angle image 119.9° Score visuel : 13.2 Trace faible : rapport S/B intégré 41.5 | excès moyen 6.5/255 Couverture lumineuse : 98.2 % | continuité : 70.9 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 5.9 px | composantes regroupées 4 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 12 éclats détectés | 7 intervalles sombres confirmés | période 75.3 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.5 px | gain courbe/droite 0.8 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - MSR986 | az 127.0° | haut. 77.3° | 12.4 km pixels [2895.9, 257.0] -> [1484.1, 2344.2] | écart 88.0 px | direction 2.3° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - AIC188 | az 110.4° | haut. 52.9° | 13.6 km pixels [1329.8, 2295.4] -> [877.7, 3032.3] | écart 1561.8 px | direction 3.0° | compatible NON - RYR65YK | az 83.3° | haut. 26.2° | 26.6 km pixels [1082.5, 2951.7] -> [404.3, 1414.4] | écart 2050.8 px | direction 33.9° | compatible NON - MSR996 | az 298.5° | haut. 11.4° | 53.7 km pixels [2929.3, 101.1] -> [2913.8, 118.9] | écart 399.0 px | direction 11.2° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-8 R/B | az 77.6° | haut. 59.9° | 1118 km pixels [1097.9, 1268.3] -> [1224.4, 1862.4] | écart 1341.1 px | direction 39.6° | compatible NON - SL-16 R/B | az 332.7° | haut. 43.4° | 1164 km pixels [1902.5, 66.4] -> [1916.7, 484.9] | écart 813.8 px | direction 32.4° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.