ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260822054423.jpg
Trace dans l'image : 2 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260821/image-20260822054423.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260821/candidats/image-20260822054423_trace-02_pixels.jpg
Généré le : 22/08/2026 08:05:26 CEST
Heure locale : 22/08/2026 05:44:23 CEST
Fenêtre UTC : 22/08/2026 03:44:08 UTC -> 22/08/2026 03:45:48 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260821.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -13.87° (maximum -12.00°)
Fond médian : 46.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 27.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260822054240.jpg
Image suivante : image-20260822054606.jpg
Segment : [1703, 713] -> [2951, 844] | longueur 1254.9 px | angle image 6.0°
Score visuel : 8.0
Trace faible : rapport S/B intégré 25.2 | excès moyen 5.4/255
Couverture lumineuse : 63.8 % | continuité : 47.9 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 19 éclats détectés | 9 intervalles sombres confirmés | période 95.2 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.2 px | gain courbe/droite 0.3 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AMBIGU : TRACE D'AVION PROBABLE ET SATELLITE COMPATIBLE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - DAL148 | az 38.2° | haut. 86.4° | 11.5 km
    pixels [2458.6, 690.7] -> [876.1, 2776.7] | écart 0.0 px | direction 60.7° | compatible NON
  - AAL334 | az 260.6° | haut. 37.1° | 20.0 km
    pixels [3359.4, 559.7] -> [3127.6, 1204.3] | écart 319.3 px | direction 72.7° | compatible NON
  - DAL232 | az 292.4° | haut. 11.7° | 55.6 km
    pixels [3064.5, 209.5] -> [3063.0, 236.0] | écart 618.2 px | direction 87.2° | compatible NON
  - DAL214 | az 296.9° | haut. 11.3° | 60.6 km
    pixels [2964.7, 127.5] -> [2956.2, 145.3] | écart 695.4 px | direction 70.5° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - H-2A R/B | az 70.7° | haut. 77.6° | 493 km
    pixels [1859.3, 2520.8] -> [1461.2, 665.5] | écart 235.6 px | direction 77.7° | compatible NON
  - SPACEMOBILE-009 | az 332.7° | haut. 56.4° | 629 km
    pixels [3152.9, 904.2] -> [1920.7, 777.0] | écart 0.0 px | direction 5.6° | compatible OUI
  - USA 81 | az 116.6° | haut. 23.1° | 1614 km
    pixels [1187.2, 3039.7] -> [1038.3, 2878.1] | écart 2264.8 px | direction 43.4° | compatible NON
  - AJISAI (EGS) | az 75.6° | haut. 18.4° | 3026 km
    pixels [334.8, 2004.0] -> [281.1, 2041.5] | écart 1881.1 px | direction 40.4° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.