ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260913221834.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260913/image-20260913221834.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260913/candidats/image-20260913221834.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260913/candidats/image-20260913221834_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260913/candidats/image-20260913221834_pixels.jpg Généré le : 14/09/2026 08:05:06 CEST Heure locale : 13/09/2026 22:18:34 CEST Fenêtre UTC : 13/09/2026 20:18:19 UTC -> 13/09/2026 20:19:59 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260913.tle (âge médian 1.0 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -20.19° (maximum -12.00°) Fond médian : 42.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 14.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260913221650.jpg Image suivante : image-20260913222017.jpg Segment : [1311, 1819] -> [1917, 1058] | longueur 972.8 px | angle image 128.5° Score visuel : 8.1 Trace faible : rapport S/B intégré 24.3 | excès moyen 5.2/255 Couverture lumineuse : 41.6 % | continuité : 37.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 15 éclats détectés | 6 intervalles sombres confirmés | période 134.7 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 12.8 px | gain courbe/droite 1.7 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - RYR65SL | az 79.9° | haut. 25.4° | 26.6 km pixels [1163.4, 3041.0] -> [389.7, 1324.2] | écart 845.7 px | direction 61.0° | compatible NON - TRA49P | az 314.5° | haut. 21.1° | 31.8 km pixels [2407.5, 90.1] -> [1054.2, 86.8] | écart 1043.9 px | direction 53.0° | compatible NON - CXI8NU | az 60.3° | haut. 20.5° | 32.5 km pixels [329.7, 1568.4] -> [160.0, 1291.2] | écart 1012.8 px | direction 74.3° | compatible NON - EIN5XL | az 236.1° | haut. 15.7° | 42.0 km pixels [3214.6, 2856.3] -> [3625.7, 1779.6] | écart 1854.8 px | direction 31.3° | compatible NON - TAP5AS | az 12.1° | haut. 14.6° | 46.1 km pixels [518.0, 492.2] -> [820.1, 297.1] | écart 1332.1 px | direction 22.2° | compatible NON - RYR2YY | az 353.4° | haut. 13.5° | 51.1 km - LGL32PR | az 291.8° | haut. 11.3° | 54.4 km pixels [3277.6, 400.8] -> [3082.4, 242.0] | écart 1422.7 px | direction 88.8° | compatible NON - SAS96T | az 15.5° | haut. 10.2° | 66.1 km pixels [684.7, 303.2] -> [684.7, 303.2] | écart 1434.2 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : NON Conclusion catalogues : AVION POSSIBLE Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.