ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260914212720.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260914212720_pixels.jpg
Généré le : 15/09/2026 08:05:15 CEST
Heure locale : 14/09/2026 21:27:20 CEST
Fenêtre UTC : 14/09/2026 19:27:05 UTC -> 14/09/2026 19:28:45 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260914.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -12.53° (maximum -12.00°)
Fond médian : 72.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 22.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 46.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260914212537.jpg
Image suivante : image-20260914212903.jpg
Segment : [2329, 202] -> [2907, 563] | longueur 681.5 px | angle image 32.0°
Score visuel : 9.8
Trace faible : rapport S/B intégré 22.1 | excès moyen 5.5/255
Couverture lumineuse : 54.6 % | continuité : 41.3 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 15.8 px | séparation parallèle 7.8 px | composantes regroupées 3
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 10 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 87.6 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.2 px | gain courbe/droite 0.6 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - TUI7NX | az 149.1° | haut. 49.0° | 15.2 km
    pixels [3367.6, 2520.7] -> [1886.5, 2610.6] | écart 2011.2 px | direction 53.1° | compatible NON
  - EZV97TM | az 198.0° | haut. 26.6° | 24.2 km
    pixels [3002.4, 2635.5] -> [2838.8, 2952.6] | écart 2074.7 px | direction 83.2° | compatible NON
  - RYR43DT | az 48.7° | haut. 23.8° | 29.1 km
    pixels [690.5, 570.8] -> [357.9, 2153.0] | écart 1679.5 px | direction 84.8° | compatible NON
  - AFR53MJ | az 339.3° | haut. 22.2° | 28.6 km
    pixels [1729.0, 53.6] -> [645.7, 375.1] | écart 618.1 px | direction 37.1° | compatible NON
  - EFW19YZ | az 331.0° | haut. 19.4° | 30.2 km
  - MBU2VF | az 207.1° | haut. 18.2° | 36.4 km
    pixels [3526.2, 2450.3] -> [3290.8, 2550.4] | écart 1986.3 px | direction 56.0° | compatible NON
  - NJE365H | az 150.3° | haut. 14.9° | 52.2 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-14 R/B | az 96.4° | haut. 49.5° | 798 km
    pixels [1118.3, 2172.1] -> [1625.2, 3032.1] | écart 2312.3 px | direction 36.1° | compatible NON
  - SPACEMOBILE-009 | az 52.4° | haut. 15.7° | 1452 km
    pixels [255.7, 1333.8] -> [241.3, 1347.4] | écart 2362.1 px | direction 75.4° | compatible NON
  - CZ-2D R/B | az 298.8° | haut. 15.6° | 984 km
    pixels [2861.9, 183.8] -> [2819.2, 145.1] | écart 297.7 px | direction 10.2° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.