ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260914235701.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260914/image-20260914235701.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260914235701.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260914235701_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260914235701_pixels.jpg Généré le : 15/09/2026 08:06:02 CEST Heure locale : 14/09/2026 23:57:01 CEST Fenêtre UTC : 14/09/2026 21:56:46 UTC -> 14/09/2026 21:58:26 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260914.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -33.30° (maximum -12.00°) Fond médian : 33.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 29.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 13.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260914235517.jpg Image suivante : image-20260914235844.jpg Segment : [2377, 1038] -> [2472, 884] | longueur 180.9 px | angle image 121.7° Score visuel : 4.9 Trace faible : rapport S/B intégré 28.4 | excès moyen 4.1/255 Couverture lumineuse : 91.5 % | continuité : 40.4 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 4 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 91.1 px Courbure : NON_MESURABLE Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - ETH519 | az 342.4° | haut. 85.4° | 12.4 km pixels [2762.0, 243.2] -> [1573.2, 2035.7] | écart 130.9 px | direction 2.4° | compatible NON - TAY4PO | az 13.4° | haut. 37.8° | 18.1 km pixels [1106.5, 678.6] -> [395.6, 764.7] | écart 1320.4 px | direction 58.0° | compatible NON - EWG58E | az 210.7° | haut. 12.4° | 52.4 km pixels [3513.4, 2486.3] -> [3445.2, 2522.5] | écart 1828.9 px | direction 31.0° | compatible NON - VOE2516 | az 153.3° | haut. 10.9° | 56.0 km - BCS417 | az 113.5° | haut. 10.1° | 67.2 km pixels [811.8, 3030.9] -> [710.8, 2944.9] | écart 2532.1 px | direction 81.3° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 277.5° | haut. 30.2° | 1446 km pixels [2744.6, 240.8] -> [3075.1, 789.4] | écart 581.7 px | direction 60.3° | compatible NON - SL-16 R/B | az 307.1° | haut. 17.2° | 1567 km pixels [2631.3, 92.1] -> [2530.3, 12.6] | écart 807.8 px | direction 82.4° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.