ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260914235844.jpg
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260914/image-20260914235844.jpg
Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260914235844.jpg
Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260914235844_annotee.jpg
Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260914235844_pixels.jpg
Généré le : 15/09/2026 08:06:03 CEST
Heure locale : 14/09/2026 23:58:44 CEST
Fenêtre UTC : 14/09/2026 21:58:29 UTC -> 14/09/2026 22:00:09 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260914.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -33.47° (maximum -12.00°)
Fond médian : 31.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 30.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 12.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260914235701.jpg
Image suivante : image-20260915000027.jpg
Segment : [1260, 2703] -> [1838, 1930] | longueur 965.2 px | angle image 126.8°
Score visuel : 14.5
Trace faible : rapport S/B intégré 49.0 | excès moyen 7.2/255
Couverture lumineuse : 97.9 % | continuité : 41.2 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 9.6 px | composantes regroupées 7
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 18 éclats détectés | 16 intervalles sombres confirmés | période 35.7 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.0 px | gain courbe/droite 0.2 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - ETH519 | az 342.4° | haut. 85.4° | 12.4 km
    pixels [2217.5, 1026.4] -> [994.4, 2889.0] | écart 94.9 px | direction 0.9° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
  - EWG58E | az 199.3° | haut. 22.9° | 29.4 km
    pixels [3513.4, 2486.3] -> [3081.0, 2662.0] | écart 1442.5 px | direction 36.0° | compatible NON
  - VOE2516 | az 167.5° | haut. 17.5° | 35.8 km
  - TAY4PO | az 30.5° | haut. 16.3° | 38.6 km
    pixels [491.2, 733.2] -> [332.6, 787.4] | écart 1801.7 px | direction 38.0° | compatible NON
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 270.1° | haut. 31.6° | 1404 km
    pixels [3084.7, 810.6] -> [3145.4, 957.8] | écart 1629.3 px | direction 58.0° | compatible NON
  - SL-16 R/B | az 29.2° | haut. 15.7° | 2089 km
    pixels [596.3, 541.1] -> [502.1, 694.0] | écart 1820.0 px | direction 6.9° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.