ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260915045947.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260915045947_pixels.jpg
Généré le : 15/09/2026 08:06:17 CEST
Heure locale : 15/09/2026 04:59:47 CEST
Fenêtre UTC : 15/09/2026 02:59:32 UTC -> 15/09/2026 03:01:12 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260914.tle (âge médian 1.2 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -26.23° (maximum -12.00°)
Fond médian : 37.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 28.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 16.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : COURTE
Image précédente : image-20260915045803.jpg
Image suivante : image-20260915050130.jpg
Segment : [2583, 1015] -> [2860, 595] | longueur 503.1 px | angle image 123.4°
Score visuel : 6.0
Trace faible : rapport S/B intégré 36.5 | excès moyen 5.5/255
Couverture lumineuse : 58.0 % | continuité : 44.7 %
Forme courte : allongement 26.70 | support longitudinal 87.5 %
Crête fine : couverture 84.1 % | continuité 63.6 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 1.6 px | composantes regroupées 2
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 8 éclats détectés | 7 intervalles sombres confirmés | période 47.8 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.2 px | gain courbe/droite 0.1 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE

CATALOGUES
Avion : OUI
  - AAL52P | az 86.0° | haut. 77.5° | 12.7 km
    pixels [2915.8, 254.2] -> [1642.1, 1741.6] | écart 80.5 px | direction 0.8° | compatible OUI (APPROXIMATIVE)
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 64.2° | haut. 62.2° | 899 km
    pixels [812.9, 921.8] -> [1237.0, 1639.6] | écart 1483.9 px | direction 68.6° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 103.4° | haut. 43.0° | 1055 km
    pixels [1580.3, 2802.5] -> [855.8, 2072.2] | écart 2014.7 px | direction 74.8° | compatible NON
  - SL-14 R/B | az 339.6° | haut. 29.5° | 1094 km
    pixels [1590.1, 3.4] -> [1740.6, 203.5] | écart 1150.0 px | direction 69.8° | compatible NON
  - AQUA | az 93.5° | haut. 16.2° | 1755 km
    pixels [494.7, 2498.9] -> [732.1, 2831.7] | écart 2561.8 px | direction 64.6° | compatible NON
  - SL-8 R/B | az 320.5° | haut. 15.8° | 1911 km
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.