ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260915062038.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260914/image-20260915062038.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260915062038.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260915062038_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260915062038_pixels.jpg Généré le : 15/09/2026 08:06:33 CEST Heure locale : 15/09/2026 06:20:38 CEST Fenêtre UTC : 15/09/2026 04:20:23 UTC -> 15/09/2026 04:22:03 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260914.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -14.18° (maximum -12.00°) Fond médian : 55.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 22.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260915061855.jpg Image suivante : image-20260915062221.jpg Segment : [2460, 151] -> [2725, 452] | longueur 401.0 px | angle image 48.6° Score visuel : 9.6 Trace faible : rapport S/B intégré 40.3 | excès moyen 10.0/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 11.9 px | séparation parallèle 5.6 px | composantes regroupées 4 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 7 éclats détectés | 3 intervalles sombres confirmés | période 67.4 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 5.2 px | gain courbe/droite 7.1 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - APO7578 | az 263.7° | haut. 42.7° | 16.8 km pixels [2991.8, 1185.3] -> [2103.2, 27.0] | écart 115.6 px | direction 1.5° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - DAL28 | az 290.5° | haut. 18.6° | 34.5 km pixels [3043.5, 190.4] -> [3018.1, 376.6] | écart 302.6 px | direction 50.7° | compatible NON - TVF8624 | az 217.5° | haut. 17.0° | 22.9 km pixels [3567.7, 917.1] -> [3192.3, 2747.9] | écart 962.5 px | direction 28.9° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-14 R/B | az 93.1° | haut. 85.4° | 963 km pixels [1996.9, 1896.3] -> [1367.5, 1014.5] | écart 1392.5 px | direction 6.9° | compatible NON - SL-16 R/B | az 302.0° | haut. 48.8° | 1045 km pixels [2963.7, 1111.6] -> [2103.0, 579.7] | écart 393.9 px | direction 18.1° | compatible NON - MIDORI II (ADEOS-II) | az 348.1° | haut. 20.5° | 1749 km pixels [1273.6, 35.9] -> [1483.7, 70.8] | écart 979.6 px | direction 37.8° | compatible NON - SL-16 R/B | az 22.8° | haut. 16.4° | 2054 km pixels [622.9, 548.1] -> [601.9, 541.1] | écart 1879.5 px | direction 30.4° | compatible NON - SL-14 R/B | az 63.2° | haut. 15.8° | 1596 km pixels [235.7, 1650.8] -> [221.4, 1538.4] | écart 2633.7 px | direction 35.0° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.