ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260915062405.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260914/image-20260915062405.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260915062405.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260915062405_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260914/candidats/image-20260915062405_pixels.jpg Généré le : 15/09/2026 08:06:34 CEST Heure locale : 15/09/2026 06:24:05 CEST Fenêtre UTC : 15/09/2026 04:23:50 UTC -> 15/09/2026 04:25:30 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260914.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -13.62° (maximum -12.00°) Fond médian : 60.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260915062221.jpg Image suivante : image-20260915062548.jpg Segment : [1735, 2564] -> [2765, 1292] | longueur 1636.7 px | angle image 129.0° Score visuel : 10.8 Trace faible : rapport S/B intégré 37.6 | excès moyen 7.8/255 Couverture lumineuse : 36.7 % | continuité : 23.4 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 2.8 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 28 éclats détectés | 21 intervalles sombres confirmés | période 40.3 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 12.5 px | gain courbe/droite 0.8 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - DAL28 | az 236.0° | haut. 74.4° | 11.5 km pixels [2914.7, 683.1] -> [1241.3, 2844.2] | écart 102.8 px | direction 0.8° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - TVF8624 | az 181.0° | haut. 13.0° | 34.2 km - APO7578 | az 337.3° | haut. 11.6° | 55.4 km - VJH727 | az 228.3° | haut. 10.9° | 61.7 km pixels [3675.2, 2096.9] -> [3678.6, 2029.6] | écart 1174.2 px | direction 36.1° | compatible NON Satellite brillant : OUI - MIDORI II (ADEOS-II) | az 293.9° | haut. 37.2° | 1216 km pixels [2149.3, 281.3] -> [2927.7, 805.6] | écart 512.9 px | direction 85.9° | compatible NON - SL-16 R/B | az 359.6° | haut. 30.4° | 1417 km pixels [1280.3, 370.1] -> [844.1, 350.5] | écart 1734.0 px | direction 57.3° | compatible NON - SL-14 R/B | az 11.2° | haut. 26.9° | 1534 km pixels [997.9, 470.6] -> [868.7, 283.1] | écart 1890.2 px | direction 73.3° | compatible NON - H-2A R/B | az 298.6° | haut. 23.5° | 1679 km pixels [2164.6, 26.1] -> [2811.1, 339.9] | écart 953.2 px | direction 84.4° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.