ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260915220934.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260915/image-20260915220934.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260915/candidats/image-20260915220934.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260915/candidats/image-20260915220934_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260915/candidats/image-20260915220934_pixels.jpg Généré le : 16/09/2026 08:05:11 CEST Heure locale : 15/09/2026 22:09:34 CEST Fenêtre UTC : 15/09/2026 20:09:19 UTC -> 15/09/2026 20:10:59 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260915.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -19.55° (maximum -12.00°) Fond médian : 66.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 19.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 23.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260915220751.jpg Image suivante : image-20260915221117.jpg Segment : [1707, 194] -> [2032, 222] | longueur 326.2 px | angle image 4.9° Score visuel : 9.6 Trace faible : rapport S/B intégré 21.2 | excès moyen 4.7/255 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Structure transversale : DOUBLE | largeur estimée 118.9 px | séparation parallèle 91.1 px | composantes regroupées 1 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 6 éclats détectés | 2 intervalles sombres confirmés | période 55.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 3.5 px | gain courbe/droite 6.8 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - VLG84AR | az 260.6° | haut. 40.9° | 16.2 km pixels [3697.9, 1743.4] -> [3050.3, 1230.6] | écart 1433.3 px | direction 27.7° | compatible NON - NSZ3403 | az 225.4° | haut. 37.4° | 19.5 km pixels [3535.3, 2357.5] -> [3137.4, 1964.9] | écart 2063.9 px | direction 37.1° | compatible NON - EJU4512 | az 313.0° | haut. 26.6° | 23.3 km pixels [3396.6, 913.0] -> [1405.1, 125.4] | écart 95.2 px | direction 1.4° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - RYR6ZM | az 77.7° | haut. 18.6° | 37.0 km pixels [657.3, 2685.2] -> [287.8, 1200.0] | écart 1739.6 px | direction 89.9° | compatible NON - BAW409 | az 348.5° | haut. 11.6° | 57.9 km - BEL6HB | az 248.1° | haut. 10.5° | 60.2 km pixels [3725.2, 1412.9] -> [3725.2, 1412.9] | écart 2070.1 px | direction n/a | compatible NON - RYR14XK | az 138.1° | haut. 10.0° | 64.9 km Satellite brillant : OUI - COSMOS 1867 | az 184.5° | haut. 23.9° | 1601 km pixels [2762.6, 2903.0] -> [2697.7, 3040.4] | écart 2778.8 px | direction 70.6° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.