ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE
Image : image-20260915223705.jpg
Trace dans l'image : 1 sur 2
Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260915/image-20260915223705.jpg
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Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260915/candidats/image-20260915223705_trace-01_pixels.jpg
Généré le : 16/09/2026 08:05:13 CEST
Heure locale : 15/09/2026 22:37:05 CEST
Fenêtre UTC : 15/09/2026 20:36:50 UTC -> 15/09/2026 20:38:30 UTC
Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure)
Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris
Catalogue satellites : visual-20260915.tle (âge médian 1.1 j)

QUALITÉ DU CIEL
Mode : FILTER | Soleil : -23.63° (maximum -12.00°)
Fond médian : 53.0/255 (maximum 100.0)
Contraste stellaire : 20.0 (minimum 15.0)
Non-uniformité : 15.0 (maximum 110.0)
Triplet conforme aux seuils : OUI

SÉLECTION VISUELLE
Trace isolée détectée : OUI
Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER
Image précédente : image-20260915223522.jpg
Image suivante : image-20260915223848.jpg
Segment : [2519, 1134] -> [2848, 2564] | longueur 1467.4 px | angle image 77.0°
Score visuel : 9.2
Trace faible : rapport S/B intégré 52.1 | excès moyen 4.5/255
Couverture lumineuse : 56.7 % | continuité : 43.7 %
Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 0.0 px | séparation parallèle 6.6 px | composantes regroupées 4
Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 27 éclats détectés | 14 intervalles sombres confirmés | période 115.3 px
Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 27.7 px | gain courbe/droite 4.3 %
Priorité de vérification : ÉLEVÉE

RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE
Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040)
Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin
Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0°
Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0°
Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME

CATALOGUES
Avion : OUI
  - BAW485G | az 248.7° | haut. 73.3° | 12.4 km
    pixels [2574.5, 2997.5] -> [1995.2, 636.0] | écart 247.9 px | direction 0.6° | compatible NON
  - RYR65YK | az 86.9° | haut. 21.5° | 28.8 km
    pixels [997.4, 2967.5] -> [310.3, 1456.9] | écart 1894.0 px | direction 31.2° | compatible NON
  - RYR753Y | az 32.9° | haut. 14.3° | 45.0 km
    pixels [421.1, 775.3] -> [594.4, 395.9] | écart 2061.3 px | direction 42.2° | compatible NON
  - TVF47RH | az 318.2° | haut. 14.0° | 49.7 km
  - RYR16GW | az 248.7° | haut. 11.4° | 57.2 km
    pixels [3705.6, 1396.3] -> [3739.6, 1487.6] | écart 1097.6 px | direction 9.4° | compatible NON
  - EJU39NR | az 151.0° | haut. 10.4° | 66.2 km
Satellite brillant : OUI
  - SL-16 R/B | az 36.5° | haut. 46.3° | 830 km
    pixels [975.2, 1157.4] -> [1058.3, 465.6] | écart 1542.4 px | direction 15.5° | compatible NON
  - SPACEMOBILE-003 | az 232.9° | haut. 34.2° | 837 km
    pixels [3627.8, 1800.3] -> [3241.3, 1815.4] | écart 551.1 px | direction 79.1° | compatible NON
  - CZ-4B R/B | az 266.8° | haut. 31.9° | 1413 km
    pixels [3176.2, 1032.2] -> [2751.5, 367.3] | écart 634.3 px | direction 16.1° | compatible NON
Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES
Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE

Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.