ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260916055704.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260915/image-20260916055704.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260915/candidats/image-20260916055704.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260915/candidats/image-20260916055704_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260915/candidats/image-20260916055704_pixels.jpg Généré le : 16/09/2026 08:05:34 CEST Heure locale : 16/09/2026 05:57:04 CEST Fenêtre UTC : 16/09/2026 03:56:49 UTC -> 16/09/2026 03:58:29 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260915.tle (âge médian 1.1 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -18.13° (maximum -12.00°) Fond médian : 43.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 27.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 27.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : COURTE Image précédente : image-20260916055521.jpg Image suivante : image-20260916055847.jpg Segment : [2432, 1145] -> [2796, 1554] | longueur 547.5 px | angle image 48.3° Score visuel : 9.8 Trace faible : rapport S/B intégré 52.4 | excès moyen 10.3/255 Couverture lumineuse : 35.9 % | continuité : 31.9 % Forme courte : allongement 14.88 | support longitudinal 100.0 % Crête fine : couverture 92.3 % | continuité 69.2 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 1.4 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 10 éclats détectés | 6 intervalles sombres confirmés | période 108.5 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 14.1 px | gain courbe/droite 12.3 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AMBIGU : TRACE D'AVION PROBABLE ET SATELLITE COMPATIBLE CATALOGUES Avion : OUI - TAY1MN | az 278.5° | haut. 11.0° | 61.9 km pixels [3371.1, 539.4] -> [3485.4, 678.4] | écart 1097.1 px | direction 4.2° | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 58.4° | haut. 75.9° | 878 km pixels [1582.4, 1231.5] -> [1617.6, 2360.8] | écart 854.0 px | direction 44.3° | compatible NON - MIDORI II (ADEOS-II) | az 280.3° | haut. 63.1° | 884 km pixels [2462.4, 1190.2] -> [3095.7, 1961.1] | écart 0.0 px | direction 2.1° | compatible OUI - SL-16 R/B | az 216.1° | haut. 36.0° | 1307 km pixels [3251.2, 2322.5] -> [3090.8, 2168.1] | écart 681.2 px | direction 5.2° | compatible NON - COSMOS 1833 | az 29.4° | haut. 16.9° | 2071 km pixels [725.9, 397.3] -> [517.1, 713.0] | écart 1862.7 px | direction 79.1° | compatible NON - SL-14 R/B | az 36.8° | haut. 15.2° | 1690 km pixels [383.3, 888.7] -> [383.3, 888.7] | écart 2064.7 px | direction n/a | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.