ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260916212737.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260916/image-20260916212737.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916212737.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916212737_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916212737_pixels.jpg Généré le : 17/09/2026 08:04:16 CEST Heure locale : 16/09/2026 21:27:37 CEST Fenêtre UTC : 16/09/2026 19:27:22 UTC -> 16/09/2026 19:29:02 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260916.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -13.27° (maximum -12.00°) Fond médian : 67.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 26.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 35.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : SIGNAL FAIBLE A VERIFIER Image précédente : image-20260916212554.jpg Image suivante : image-20260916212921.jpg Segment : [963, 1732] -> [2658, 2303] | longueur 1788.6 px | angle image 18.6° Score visuel : 10.1 Trace faible : rapport S/B intégré 27.2 | excès moyen 4.8/255 Couverture lumineuse : 41.6 % | continuité : 32.5 % Structure transversale : NORMALE | largeur estimée 7.9 px | séparation parallèle 2.3 px | composantes regroupées 2 Morphologie : POINTILLÉE (typique d'un avion) | 26 éclats détectés | 15 intervalles sombres confirmés | période 168.6 px Courbure : RECTILIGNE | écart à la corde 0.5 px | gain courbe/droite 0.0 % Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION PROBABLE : TRACE POINTILLEE, ADS-B NON CONFIRME CATALOGUES Avion : OUI - TOM3VK | az 345.1° | haut. 60.3° | 13.6 km pixels [1763.2, 888.4] -> [1843.9, 48.8] | écart 1054.9 px | direction 75.3° | compatible NON - EJU798L | az 28.8° | haut. 56.5° | 10.8 km pixels [1858.1, 1.7] -> [1237.2, 1158.1] | écart 631.4 px | direction 87.7° | compatible NON - TAP6CY | az 69.3° | haut. 40.9° | 16.1 km pixels [764.4, 1764.4] -> [246.8, 1245.6] | écart 201.2 px | direction 22.0° | compatible NON - RYR64ZK | az 233.9° | haut. 19.1° | 34.1 km pixels [3184.2, 2848.2] -> [3550.9, 1835.1] | écart 733.2 px | direction 80.7° | compatible NON - EJU16DM | az 244.7° | haut. 18.9° | 36.3 km pixels [3702.6, 1935.4] -> [3568.4, 1527.9] | écart 1107.4 px | direction 58.9° | compatible NON - TRA5276 | az 32.4° | haut. 18.8° | 36.4 km pixels [506.2, 805.9] -> [337.2, 757.8] | écart 1032.6 px | direction 10.7° | compatible NON - RYR6YR | az 258.3° | haut. 16.9° | 39.4 km pixels [3541.3, 1134.5] -> [3727.1, 1504.2] | écart 1334.6 px | direction 48.8° | compatible NON - CFG1MW | az 308.7° | haut. 14.4° | 44.7 km pixels [3377.3, 534.8] -> [2611.1, 23.0] | écart 1908.9 px | direction 26.2° | compatible NON - EXS68PV | az 8.4° | haut. 12.6° | 53.2 km pixels [883.8, 196.4] -> [928.1, 107.9] | écart 1537.6 px | direction 81.3° | compatible NON - DLH34J | az 238.1° | haut. 10.6° | 58.0 km pixels [3730.3, 1726.9] -> [3730.3, 1726.9] | écart 1217.3 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - SL-16 R/B | az 35.1° | haut. 45.0° | 1133 km pixels [1225.8, 403.1] -> [959.7, 1119.5] | écart 612.5 px | direction 85.0° | compatible NON - ATLAS CENTAUR 2 | az 187.5° | haut. 17.2° | 2256 km pixels [3163.3, 2804.3] -> [2908.8, 2967.3] | écart 699.0 px | direction 51.1° | compatible NON - SL-14 R/B | az 16.6° | haut. 17.2° | 1535 km pixels [792.5, 332.1] -> [756.7, 424.9] | écart 1323.3 px | direction 88.4° | compatible NON - SPACEMOBILE-002 | az 204.6° | haut. 15.1° | 1408 km pixels [3297.9, 2646.7] -> [3297.9, 2646.7] | écart 726.4 px | direction n/a | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE POINTILLÉE, AVION PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.