ANALYSE ALLSKY - UNE IMAGE Image : image-20260916221038.jpg Fichier original : /home/pi/allsky/images/20260916/image-20260916221038.jpg Copie originale : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916221038.jpg Copie annotée : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916221038_annotee.jpg Vignette des pixels détectés : /home/pi/allsky/allsky-presence/results/20260916/candidats/image-20260916221038_pixels.jpg Généré le : 17/09/2026 08:04:27 CEST Heure locale : 16/09/2026 22:10:38 CEST Fenêtre UTC : 16/09/2026 20:10:23 UTC -> 16/09/2026 20:12:03 UTC Exposition retenue : 70.000 s (settings.json:nightmaxautoexposure) Station : 46.843600, -0.840949 - Europe/Paris Catalogue satellites : visual-20260916.tle (âge médian 1.2 j) QUALITÉ DU CIEL Mode : FILTER | Soleil : -20.07° (maximum -12.00°) Fond médian : 73.0/255 (maximum 100.0) Contraste stellaire : 16.0 (minimum 15.0) Non-uniformité : 27.0 (maximum 110.0) Triplet conforme aux seuils : OUI SÉLECTION VISUELLE Trace isolée détectée : OUI Mode de détection : STANDARD Image précédente : image-20260916220855.jpg Image suivante : image-20260916221221.jpg Segment : [2800, 337] -> [2994, 464] | longueur 231.9 px | angle image 33.2° Score visuel : 28.6 Couverture lumineuse : 100.0 % | continuité : 100.0 % Structure transversale : DOUBLE | largeur estimée 91.1 px | séparation parallèle 12.4 px | composantes regroupées 4 Morphologie : NON POINTILLÉE OU INDÉTERMINÉE Courbure : NON_MESURABLE Priorité de vérification : ÉLEVÉE RAPPROCHEMENT GÉOMÉTRIQUE Calibration ORION : ACTIVE (4056 x 3040) Erreur moyenne du contrôle ORION : 22.83 arcmin Tolérance stricte : 45.0 px et 30.0° Tolérance avion approximative : 120.0 px et 10.0° Conclusion finale : AVION ADS-B PROBABLE : TRAJECTOIRE APPROXIMATIVE CATALOGUES Avion : OUI - TRA95C | az 253.0° | haut. 29.6° | 23.9 km pixels [3635.7, 1941.5] -> [3325.6, 1335.1] | écart 932.1 px | direction 23.1° | compatible NON - KLM35W | az 339.6° | haut. 25.4° | 26.0 km pixels [585.4, 438.2] -> [1729.6, 119.1] | écart 1092.4 px | direction 36.1° | compatible NON - TAP645 | az 318.1° | haut. 24.4° | 26.3 km pixels [2295.3, 128.3] -> [3613.1, 1163.9] | écart 78.7 px | direction 1.7° | compatible OUI (APPROXIMATIVE) - EZY56UT | az 175.6° | haut. 20.0° | 34.4 km - EXS94DL | az 149.3° | haut. 19.2° | 33.9 km - LGL704 | az 295.7° | haut. 13.2° | 51.2 km pixels [3246.2, 403.9] -> [2964.7, 197.0] | écart 204.3 px | direction 2.8° | compatible NON - AFR1776 | az 294.2° | haut. 11.1° | 55.8 km pixels [3026.4, 192.0] -> [3026.4, 192.0] | écart 245.3 px | direction n/a | compatible NON Satellite brillant : OUI - DELTA 2 R/B | az 133.6° | haut. 53.3° | 1314 km pixels [1651.1, 2470.3] -> [970.1, 2257.0] | écart 2414.1 px | direction 21.0° | compatible NON - SL-16 R/B | az 184.7° | haut. 26.4° | 1595 km pixels [2740.7, 2857.4] -> [2693.2, 3039.6] | écart 2406.8 px | direction 70.3° | compatible NON Conclusion catalogues : AVION ET SATELLITE POSSIBLES Conclusion visuelle : TRACE DOUBLE, NON-MÉTÉORE PROBABLE Important : la conclusion reste probabiliste. Un avion sans données ADS-B ou un objet absent du catalogue peut ne pas être identifié.